性能控們來解眼饞了

昨天給大家帶來了一系列在日內瓦車展上展出的爆款車型介紹，雖然算是給大家解了解饞，但是對於不少性能控車友們來說，還沒有完全到位，於是今天，我們給大家帶來了日內瓦車展上展出的性能車型匯總，各位性能控們可以大飽眼福了。

賓士AMG GT 63 S

此次日內瓦車展上，賓士官方正式發布了賓士AMG GT四門版車型AMG GT 63 S，新車在前臉處採用了經典的直瀑式格柵，車頭風格非常激進，同時也較為注重空氣動力學特性。在增加了後排車門之後，新車依然保持了流線型的設計，造型極為動感。車尾部分，搭載了可升降式尾翼，能夠在行駛過程中提供更強的穩定性。

內飾上中控與儀錶融為一體的超大尺寸液晶屏帶來了十足的科技感，賓士經典的圓形出風口採用了渦扇造型，也再一次為新車的運動感與豪華感提升了幾個檔次，整個內飾的用料相當豪華，運動與檔次完美結合，只要坐進車內，一種儀式感油然而生。

動力方面，新車分為高低功率兩個版本，均搭載搭載一台4.0T V8雙渦輪增壓發動機，低功率版最大馬力為612Ps，峰值扭矩或為850Nm。高性能版則搭載一套由4.0T V8雙渦輪增壓發動機和電動機組成的插電式混合動力系統，最大馬力為816Ps，並搭載了全時四驅系統。

2018款保時捷911 GT3 RS

才看了一大堆諜照後，終於在日內瓦車展上見到了2018款保時捷911 GT3 RS，不止是你們，我都激動得老淚縱橫。

作為中期改款車型，新車基於新款911 GT進行打造，在外觀方面自然比普通版車型更加激進，同時針對空氣動力學性能進一步優化。前後保險杠造型銳利，車身上設計有多處散熱口與導流口，搭配上巨大的尾翼造型有著強烈的運動感。再加上新設計的擾流裙邊、更加運動的懸掛、更寬更輕的車圈以及更寬的車胎，自上而下散發出滿滿的性能氣息。

內飾整體以綠黑兩色為主色調，機械式帶來液晶儀錶盤無可比擬的儀式感。另外，新車還進一步採用輕量化設計，包括碳纖維材質座椅、軟質材料門把手，以及取消了一定的隔音材料，後備箱蓋也更加輕量化，然而這還沒完——消費者還可以選配Weissach套件，這一套件包含了各種內飾、外飾、底盤碳纖維套件，還包括鎂質輪轂。如果選配這一套件，整車的重量可以最小化，只有1430千克。

而至於喜歡賽道的買家還可以選擇Clubsport免費套件，該套件包括防滾桿、滅火器、電池斷開開關預留裝置和六點式安全帶等等一系列專業的賽車配件。

據悉這輛2018款保時捷911 GT3 RS將於今年四月在德國發布，現在就可以預定--歐洲市場起價195137歐，美國市場交貨價188550美元起。更有消息稱新車將會是911 GT3系列的自吸絕唱，伴隨著每一次GT3RS的誕生，也就意味著一個911的時代即將成為過去——各位土豪們不要猶豫了。

邁凱倫Senna

別急，別急，邁凱倫Senna在最後——外觀方面，邁凱倫Senna前臉造型設計十分誇張，黑色的前唇進一步拉低了車頭部分的視覺高度，整車姿態，非常具有攻擊性，極具衝擊力。此外，邁凱倫Senna的大燈組看上去十分有神，LED日間行車燈是超級跑車所少有的，夜晚點亮時，視覺效果極為醒目——絕對是夜店門口必備。

邁凱倫Senna延續了邁凱倫家族傳統的蝴蝶門設計，並且其車門採用了透明式設計——這樣的設計在我看來是方便土豪車主順便秀自己的百達翡麗手錶？同時，新車還採用了全新樣式的輪圈搭配藍色卡鉗，彰顯出了新車不俗的運動基因。車尾部分，新車尾部配有大尺寸後擾流板、LED尾燈組、大尺寸擴散器及中置三出排氣布局，將運動武裝到了牙齒。

內飾方面，邁凱倫Senna選用了大面積碳纖維材質，方向盤與儀錶盤的造型與邁凱倫720S基本保持一致，並且採用了邁凱倫家族經典的換擋機構。值得一提的是，新車的中控顯示屏採用了獨立式的設計，非常具有科技感——隱約有點借鑒特斯拉的感覺，不過獨特的點火機制依然儀式感十足。

動力方面，邁凱倫Senna將搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機，可惜的是具體數據並未透露。不過我們所知道的是車身重量相比目前在售的邁凱倫其他車型都將大幅度減小，所以更好的操控性能是必然的。

文/江浩

主編/ 孟笑宇

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