殲15S結合體機太弱，三代航發涵道比不合格，創新才是未來出路

殲16自始至終裝的都是太行，好幾年才服役就是為了等14噸推力的太行B。殲15S的情況估計也差不多，最近剛出的彈射版殲15裝的也是太行。太行是肯定啊，雷達航電和搭配新型導彈這些升級不知道進度如何。殲15畢竟在三代機里都不算多優秀，殲11B的底子。老美35C也就這兩年了。

美軍當初的F100還出現沒有人願意使用的局面呢！一款發動機是在不斷的實際使用過程中獲取經驗並改進後才能成熟的。超巡不單單看推力的，涵道比不能太大，三代航發的涵道比基本上不合格，推重比8。妥妥的超越F110 GE 100或者125啊。比F14D用的還牛。就是不知道壽命和經濟性怎麼樣。

翼尖是電子吊倉，那個小白蛋是PL8，長的那個PL12，機腹下那個黑的帶蛋翼的是YJ91，其他的太小看不清楚，都在什麼地方啊?比如3枚不帶蛋翼的是?帶蛋翼的小白蛋?還有那個細長板狀物體,帶黑色尖的東西?

就目前確認的而言，殲16和殲10B都是安裝了相控陣的且都取消了空速管，殲20和31尚處於原型機驗證機狀態尚且不論。至於殲11B么。反正沒有確鑿的消息證明其已安裝有源相控陣中國第一個沒有空速管的是梟龍但是沒有相控陣。

而殲20 01批次有空速管,但是一樣有相控陣。都說了20不算了。而且2001號機貌似沒裝火控雷達吧。還有曉龍貌似是有空速管的吧，記得是在兩側，和F15類似的布局。創新是中國未來的出路，我們也都在努力都在前進，相信中國，該有的都會到來的。

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