它存在又正在被遺忘

本想在新津和老二找一個安靜的咖啡館聊聊天，打發無聊的周末時間。一顆躁動的心卻想找個地方浪一把。

沒有刻意的安排，兩人同時想到嘉陽小火車，那有著「工業革命的活化石」之稱，是目前世界唯一正常運營著的客運窄軌蒸汽火車。

想到即出發。下午4點半從新津乘客車到樂山，下車又馬不停蹄換乘到犍為。犍為，一個完全陌生的小縣城，我們並不知道小火車具體在哪（認為嘉陽是個地名的肯定不止我一個）。晚飯時間詢問當地的服務員，妹子很熱情的做起了導遊，然而並沒什麼用。因為我倆幾乎聽不懂她到底說了啥，樂山話，我給跪了。

這裡的蚊子熱情似火，老二的臉被種了好幾顆嬌艷欲滴的草莓，這一夜輾轉反撤也沒怎麼睡好。7點半左右（上班也沒見得起這麼早）我們又開始尋路了，問了好幾個人，還是懵的（再次給樂山話跪了 ），好不容易遇到一個語速較慢的大爺，總算整明白了。

乘上公交車（犍為—三井），車行駛在盤繞的山林里，我倆耳塞里放著久石讓的音樂，慵懶又愜意。到了目的地，我們買好10點的單程票（單程80元/人，往返160元/人，往返+礦井體驗240元/人）在站台（躍進站）附近閑逛著。

候車時，一輛民用小火車進站了。民用小火車（5元/人/站）屌得也是沒sei了，很破舊，沒有車窗，一看很有年代感，一些乘客把頭架在車窗的欄杆上，那一刻我感覺這裡和現代格格不入.......

10點一刻，我們坐上了全球絕版嘉陽蒸汽小火車！車廂之間互不相通，每節車廂有一個列車員（也售賣紀念品）。窄小的車廂，低矮的車頂，車廂里木製長椅是絕佳的拍照背景，真的別有一番質感和情調~

發車的那一刻，我倆抑制不住的興奮。我把頭伸出窗外，一眼就能望到冒著濃煙的車頭。不知道的還以為我興奮的流淚了，其實就是煤炭灰進了眼睛（不戴口罩會被煤煙嗆，不關窗戶一身煤灰）。瞬間我想起了小清新電影長片《聽見下雨的聲音》。

在蜜蜂岩站要到的時候，我發現了新大陸。列車員還要負責用手控制剎車。沒錯！完全出乎我意料的手!剎!火!車！

搖搖晃晃緩慢的車速，時不時還來點鳴笛聲（污...污..污...），我們到了蜜蜂岩站，這裡成列了一些過去的火車。軌道的兩側，一邊牆上掛的是一些影視拍攝在這取景的照片，一邊是蒸汽火車的歷史。他們利用詹天佑當年發明的人字形掉頭方法在這裡更換車廂。

一個站只停靠10分鐘左右，穿越時空回到了蒸汽機時代的鄉間，我和老二滿腦子就想一件事：抓緊時間拍！照！

行駛到大C彎道，我們下車前往較高的觀景台，看特別的蒸汽表演。當汽笛再次拉響時，車頭兩側噴洒出大量的白色蒸汽（只可惜了不是晴天，看不到蒸汽散開出現的彩虹(┬＿┬))

小火車的終點站是黃村井（想體驗礦井生活的可以在此停留），下車匆匆看了一眼又上車回到下車站——芭蕉溝。

在芭蕉溝返程乘坐「老爺觀光車」時，和司機閑聊起小火車。據說有人將投資幾個億來打造這風景區。想到幾年前俄羅斯也有一輛載客蒸汽火車在載客，現在已停止運營，被收藏起來做展覽了。

而這輛全球唯一還沒退役的載客窄軌蒸汽火車，還能運行多久？劉亮程曾說「多少年之後我才知道，我們真正要找的，再也找不回來的，是此時此刻的全部生活。它消失了，又正在被遺忘。

如果可以，我想明年３月，油菜花開的季節，再來一次。

此圖來自網路

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