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研究:加拿大長者車禍死亡率高 多歸咎於失智症

中新網3月6日電 《加拿大商報》3月5日刊文稱,近期有數據顯示,加拿大每年死於交通事故的年長者數量,高於其他年齡層群體。老人失智症與身患疾病都是導致這一現象的原因。

文章摘編如下:

加拿大埃德蒙頓(Edmonton)57歲的居民加斯(Garth)發現自己的母親吉恩(Gean)出現了老人失智症的早期癥狀。他擔心如果母親的認知能力下滑,繼續駕駛車輛,可能會發生車禍。

加斯與母親談話,讓她考慮為了安全起見,是否應該停止自己駕車。吉恩稱自己很健康,不願意放棄駕車。在加斯的堅持下,吉恩同意去看醫生,接受基本認知能力測試。加斯表示,母親完全不能通過測試。

醫生建議吉恩接受老年疾病專家的測試,如果吉恩不能通過的話,交通廳就有權取消她的駕照。吉恩通過了這一測試,因此可以保留駕照。

吉恩很高興自己可以保持獨立,但是加斯的擔心卻沒有減少。在測試之後數周,吉恩開始發生一些小車禍,加斯擔心下次可能會更嚴重。

像吉恩這樣的案例有很多。對很多年長者來說,放棄駕照,就意味著獨立性的終止。對那些居住在鄉村地區的人士來說,不能開車代表著被孤立,使他們感覺更加孤獨。

但是,加斯的擔憂並非沒有根據。加拿大運輸部每年公布的報告中,包括致命車禍中死者的年齡結構。數據顯示,2000年至2015年間,有越來越多年長者死於交通事故,數量高於其他年齡群體。在這16年期間,每年平均有447名年長者身亡。

此外,當專門研究年長者司機時,2010年以來的同樣數據顯示,因車禍死亡的司機中,年長者在所有年齡段中數量最多。

有分析人士表示,隨著「嬰兒潮世代」在數十年間逐漸變老,年長者司機死亡的數字可能會增加。

渥太華的醫生馬歇爾(Shawn Marshall)在研究後表示,如果年長者患有疾病,發生車禍,更容易受傷或者死亡。

馬歇爾認為,加拿大需要採取更多措施,幫助年長者在某個時期停止駕車。

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