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中國遼寧艦四年就形成戰力?這讓美國人沒想到!

軍事專家雷澤稱,形成初始作戰能力,一般是指武器裝備服役並初步具備作戰能力,它是武器裝備戰鬥力生成中的一個重要節點,標誌著裝備經受起考驗,並實現裝備和操作人員之間完善的協同配合體系,也以為著遼寧艦已經擁有了對他國進行戰略威懾的能力。據報道,自2012年9月交接入列以來,遼寧艦堅持按照「大膽地訓、科學地訓、安全地訓」的要求,精心組織指揮、有序推進各項科研試驗和訓練,認真開展崗位練兵和艦員資格認證,紮實打牢官兵技能基礎,出色完成了上百項科研試驗和殲-15艦載戰鬥機、直-18預警直升機、直-9D搜索救援直升機、直-18F反潛直升機等著艦起飛等訓練科目,自主培養的多名艦載戰鬥機飛行員通過航母資格認證,作戰、動力等各系統技術指標得到進一步驗證。

對於中國海軍來說,如何防禦敵方反艦導彈的攻擊就成為了最大的問題。而防禦反艦導彈是全球所有海軍艦隊都在研究的問題,而中國海軍毫無疑問是在這一方面研究最超前的幾個國家之一,甚至在實踐上已經開始了,中國海軍已經建造出了能夠輕易對付反艦導彈飽和攻擊的大型雷達和新型防空導彈,而中國海軍應用「主動有源相控陣雷達」+「主動區域尋防空導彈」這種組合也是目前世界上唯一的先進系統,有源相控陣雷達是相控陣雷達的一種。有源相控陣雷達的每個輻射器都配裝有一個發射/接收組件,每一個組件都能自己產生、接收電磁波,因此在頻寬、信號處理和冗度設計上都比無源相控陣雷達具有較大的優勢。正因為如此,也使得有源相控陣雷達的造價昂貴,工程化難度加大。但有源相控陣雷達在功能上有獨特優點,有可能取代無源相控陣雷達。

中國遠洋艦隊由遼寧艦、3艘驅逐艦、3艘護衛艦和1艘綜合補給艦組成。雖然並未編入導彈巡洋艦,但總體上和歐美航母編隊的組成保持了一致。雖然此次航母編隊實現了突破第一島鏈的目的,但對於年輕的中國航母編隊而言,西太平洋的海洋環境和水文氣象條件依舊十分陌生。

而上述自然因素在戰時的影響自是不容低估,因此,相較於熟悉的中國近海海域,遼寧艦編隊在提升遠距離行動能力、整體訓練水平和作戰水平方面還需要更多的時間來磨合。

此外我國艦載機除了殲15以外,還有其他多種艦載機,如直18,直8甚至是直19武裝直升機都有訓練,而這也是中國海軍最需要的。遼寧號在完成訓練任務以後,完全可以作為航母戰鬥群執行打擊任務,雖然在我國海軍未來必然會擁有更多的航母,甚至還會有大量彈射型航母裝備,但遼寧號的意義是不會減少的。遼寧號服役已經5年,中國海軍的戰鬥力有了一個飛躍性的提升,2017年,遼寧號的姐妹艦002已經下水,將會在2019年交付中國海軍,雙航母戰鬥群成型後,我國海軍打擊能力將會超過英法俄,僅次於美國海軍。

此次央媒不僅重點報道了高級士官這一遼寧艦上的特殊群體,同時配發的多張新照也是乾貨不斷。首先,從圖片中可以看出,甲板上特別繁忙,說明甲板的調度已進入正規化作業。此外,甲板上停靠的8架殲-15戰機雖然數量沒有增多,但一個重要的變化是,此次殲-15戰機掛載了實彈。這張圖拼中,殲-15掛載的是藍色的中距彈訓練彈,和圓頭近距格鬥彈,也就是霹靂-8空空導彈,從光學玻璃材質的導引頭可以判定,這是一枚實彈。

此外,此次殲-15統一排列在了甲板的右側,右側是航母艦載機的常規停靠位置,也就是航母停機區,停機區內還有整備區域,可以完成加油、掛彈、試車等一系列動作,停靠在這裡也不會影響其他艦載機的降落。我們在圖片中還能看到,甲板上有多輛牽引車,它們將殲-15牽引至指定的位置,為艦載機的起飛做準備。這一切都說明,目前遼寧艦的訓練,已經進入了戰術訓練,而不是單純的起降訓練。

對中國海軍來講,擁有第一艘航空母艦的意義不管怎麼強調都不為過。不說更早的年代,就是從上世紀80年代算起,海軍為了擁有一艘自己的航母,從引進、仿製到自行建造,可以講能想到的辦法都想到了。在既缺軍費更缺建造能力的年代,不要說平直甲板航母、滑躍起飛航母,但凡是能搭載固定翼飛機的航母中國海軍都看著眼饞。

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