機車黨看過來！新大洲本田要出七款新車

喜歡機車的盆友們，注意啦。新大洲本田日前發表七款新品，每一款都匠心獨具，魅力超群，且摩托車產品全部對應國Ⅳ排放標準。7款新車集中發表，是強大研發實力的直接體現，也是注入摩托車市場的強心劑，更是給廣大用戶的更多豐富選擇。

新大洲本田摩托有限公司董事長趙序宏表示，中國摩托車市場雖然總量仍呈下滑態勢，但仍為全球第三大市場，新大洲本田的市場佔有率仍有較大提升空間，摩托車事業大有可為。據透露，新大洲和本田共同投資建設了本田全球最具QCD競爭力的太倉新工廠，同時新大洲本田將以工匠精神做好每一輛車，做好銷售服務的每一個環節，做到用戶滿意度第一。

一起來搶先看下這七款新品吧。

高端智能時尚踏板車典範NS110i

首次搭載本田Smart Key智能系統，並搭載了全新開發的110CC運動與經濟兼備的風冷ESP清新發動機，ACG靜音啟動技術，I-STOP怠速熄火技術以及採用最新PGM-FI 電噴系統和滾針軸承搖臂、偏置氣缸等低摩擦技術，使得NS110i在技術優勢、環保性能和動力性能等各方面均大幅提升,瞬間加速提升3.4%，爬坡性能提升3.7%，工況油耗降低約16%。

在追求先進技術的同時，NS110i更融入了時尚與人性化的設計。在習以為常的踏板車印象基礎上進一步強化高級感、品質感的外觀，採用了現代設計的盾型前大燈與LED位置燈巧妙結合，兩者互相呼應，相映成趣，如鑽石般璀璨晶瑩，熠熠生輝。X型的多層炫彩尾燈與剎車燈精巧融合，整體像一個神秘的X形狀，大幅提升整車豪華感和時尚感。多功能立體發光儀錶使各項行車數據一目了然，極為便利。

柔和圓潤的車身線條設計，使整車輪廓性感而豐盈，加上6種靚麗車色及多種配置，全方位滿足用戶需求。座墊下的大容量納物箱裝載能力特強；特別設計了擴展型ACC充電介面；本田技術帶自鎖功能的磁性防盜鎖具，便捷又安全；高配版本還配置了CBS平衡雙剎系統，讓出行更加安全。

高性價比踏板車DIO U+

新大洲本田全新國四版125CC電噴踏板車；整車外觀輕盈上揚，線條如絲帶般柔軟順滑，一氣呵成，優雅自然。搭載了具有振動小、噪音低、性能好的NSC125發動機，油耗降低28%，動力輸出提升24%，緊湊化提升23%，加上智能先進的本田新一代PGM-FI電噴技術運用，使得它性能更加卓越，無論在經濟性還是耐久性都傲視同儕。

科技動感的LCD背景光立體儀錶盤，清晰可辨，無懼反光；舒適性的底盤調校，加上超低的僅735mm鞍座高度及加長的鞍座設計，保證駕駛者也有良好的腳著地性及後排乘客也能有寬鬆的乘坐感受！最小離地間隙高達132mm，惡劣路況輕鬆應對。DIO U+擁有5種配置、7種靚麗的車體顏色，可以滿足不同用戶的需求；擁有高位進氣、人機工學設計、加大側傾角度、超寬擱腳空間、便利前置物箱、便捷USB充電插口等眾多人性化的設計及配置。

商務踏板EX125 FI

車體寬大穩重，大氣天成。同樣搭載了具有振動小、噪音低、性能好的NSC125發動機，採用偏置氣缸，滾針軸承搖臂，高壓縮比擠壓區域燃燒室，緊湊的布局等多項先進技術，實現了6.6KW最大功率和9.87N.m最大扭矩，油耗降低28%，動力輸出提升24%，緊湊化提升23%，配合本田新一代PGM-FI電噴技術運用，使得性能更加卓越。

秉承了FUMA的良好的著地性，751mm鞍座高度帶來輕鬆駕馭；最小離地間隙高達132mm，惡劣路況輕鬆應對！雙油門線控制，隨動性好。標配TPS感測器，精確感知油門位置，避免飛車，使用更安心。配置了CBS平衡雙剎系統，讓出行更加安全。

潮流跨騎車CBF150R

CBF150R的外觀設計概念是將變形金剛之類的硬核機械設計感放入摩托車中，在保持流線型的同時給人一種尖銳感、機械感及獨特感，讓觀者認為其隨時都有可能變為一個機器人。在其狂野的外表下，在舒適性、安全性和動力性等性能爆棚。

舒適性方面，本車集合了Honda在舒適性方面的設計優點，在鞍座、輪胎、減震器、三點坐姿及發動機平衡軸機構的完美組合讓騎乘者得到最大的騎行享受。安全性方面，除了配備真空胎、加隔熱層的雙活塞碟剎等以外還配備了帶TPS感測器的雙油門線以及傾倒感測器，給您真正的安心感。在動力方面，繼承了PGM-FI電噴系統的優點基礎上，特別針對主銷區的海拔高度進行了精細劃分，無論在低溫環境還是高海拔環境或者是長期存放的環境，都會保持啟動的穩定迅速，比化油器提升動力7%，省油12%。具有現代感的LCD儀錶，具有Honda專有技術的電磁防盜鎖，USB介面等更能滿足年輕用戶的個性化需求。

D1和D2

D1是新大洲本田夢系列的開山之作。每條線條，彰顯不凡 ，外觀設計靈感源自「戰鬥機」，俯衝動勢，打造尖銳硬朗的整車形象。

D2是新大洲本田為年輕女性量身打造，車身圓潤、輕巧。犀利車身貼花，前衛酷炫。

DI和D2均採用護板與置物箱一體化，輔以多層次面板，呈現別具一格的高級質感。花盤式靜音碟剎，直徑180mm，造型前衛，噪音低，剎車性能穩定，剎車距離2.8m（20km/h），內外兼修，為您保駕護航。鞍座高度729mm。最大可提供2A電流，具有輸出短路保護、輸出過載、輸入反接保護等功能。手機充電更安心、穩定。最大轉矩達到85牛米，動力與能耗的雙贏科技，整車起步快、噪音低、輕鬆上坡無壓力。續航里程可達72KM（20km/h）。

時尚電摩H1

全車造型既傳承了本田純正基因，又詮釋著設計者的獨具匠心，整車塊狀、簡潔的線條給人高端大氣的感覺；尾部上揚的線條更使穩重中稍顯運動感。LED的位置燈及汽車品質級的前大燈、尾燈更加凸顯整車的精緻感，讓人留下非常深刻的印象。採用60v32Ah汽車級鉛酸蓄電池組（6-EVF-32A）;為用戶提供了超大容量、相對鋰電池經濟實用的動力源。

配備Honda協助BOSCH開發的首款投入中國的2000w大功率電機;18管FOC矢量控制器，操控體驗完美,動力強勁，爬坡更輕鬆、加速更快，經久耐用;最高時速達56km/h以上，續航里程長達100km。國內首款雙邏輯（扭矩環+速度環）控制的定速巡航系統，滿足用戶各種使用速度的精準設定，更安全、更可靠、更穩定。整車採用高級別的防水設計，電路系統完全滿足防水認證測試要求，杜絕淋雨、涉水、洗車後漏電安全隱患。

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