2017年度中國優秀CIO評選頒獎盛典

1998年，CIO(首席信息官)概念首次被《IT經理世界》雜誌引入中國大陸，並於2002年發起並組織了首屆中國優秀CIO評選活動。今天，當信息技術已經成為很多行業的肌肉、血脈甚至神經中樞，這種無需提醒的存在彰顯了CIO價值的回歸，對比相對默默無聞的前一代，他們以更加鮮明的性格和創新手段，匯聚成一個嶄新的階層。

無論引領還是整合，以互聯網和移動互聯網為代表的新一代IT技術，都在2017年呈現出一種全新的爆發態勢。技術量變通過累積、匯聚和沉澱，以移動互聯、社交網路、雲計算、物聯網、電子商務五大應用的形態出現在個人、企業、社會；商業、公用、娛樂等多個維度，真正成為變革的主要推動力量。在2017年度「中國優秀CIO」評選過程中，本刊資深編輯、記者足跡遍及大中華地區的兩岸三地，在400多家企業中尋找在新的「互聯網+」背景下跨界創新的「野蠻人」。

傳統產業與新技術間那條涇渭分明的界限早已消失，以互聯網為代表的新興技術正在逐漸改變著傳統企業從內部到外部，從生產模式到營銷模式，從消費者到上下游，從終端到雲端等方方面面。

掌管企業IT命脈的CIO們，註定成為直面這場戰役的「先鋒官」——走在新技術的最前端，不能失敗也無法回頭，運用IT技術與思維，在互聯網+時代為企業探尋方法與路徑，重塑企業的創新基因，因為這關乎企業的存亡，關乎產業的轉型升級，同時關乎CIO自己的未來與夢想。

傳統行業來了野蠻人

以微笑作為企業形象標誌的王道銀行是台灣的第一家互聯網銀行。客戶如果需要櫃檯人員面對面的服務，只要打開王道銀行APP的24小時視頻客服就可以辦到。

「過去講全渠道概念，現在我們強調接觸點。」王道銀行個金資訊部副總經理林愛國透露，在設計系統時，王道銀行就已經拋開傳統銀行的渠道思維，因為每種單一渠道（例如電話銀行、ATM等）都是一個信息孤島，服務跨部門串接的不連續性都會造成顧客的體驗不佳。因此，採用互聯網渠道的王道銀行打破了按單一渠道來設計客戶體驗的方式，用戶以任何方式聯繫王道銀行App，都被視為一個接觸點。

林愛國指出，客戶服務的流程與雲端高度整合，這些接觸點隨時都會在雲端系統中記錄下來。一旦客戶在某個點接觸後斷了聯繫，雲端可以立刻知道，再通過傳統簡訊的方式來通知用戶。「每一個斷點都是一種對用戶的關心。」林愛國表示，未來，這些接觸點就是整個客戶服務的平台，也是客戶銷售的平台，為客戶提供更有幫助的信息與產品。

相比傳統金融行業封閉式主機系統，沒有傳統包袱的王道銀行，得以在架構設計之初就少了束縛，完全從互聯網角度出發。從2017年開行後的半年，王道銀行所有一級主管每天早上都要參加「0830會議」——營業日早上8:30進行前24小時全行問題檢討及解決方案審視。不論是親自出席或者連線參加，所有關鍵決策人物都會到場，第一時間回顧系統問題，第一時間反映客戶體驗問題，能夠決策的議題現場立刻解決。任何IT問題儘可能當下就解決，架構大改動最多不超過2周。

對林愛國而言，互聯網化帶來的變化同時發生在他的身上——過去在台灣最大金融公司擔任高管職位，福利優厚，每天中午吃著五星級酒店行政大廚製作的美味，餐廳現場還有鋼琴伴奏；自從2016年參與王道銀行的創建，帶領87人的IT團隊從頭打造台灣首家互聯網銀行，一年內30個系統同時規劃、設計、開發、測試、上線，天天中午和員工一起吃便當。支撐林愛國離開原有舒適區「野蠻生長」的動力，是前所未有的廣闊前景——成為一家世界級銀行的可能性。「台灣畢竟是一個2000萬人的小市場，傳統銀行即使做到了第一名，體量就擺在那裡，但互聯網銀行沒有邊界。」下一步，王道銀行將走出台灣，向東南亞、中東等地區拓展業務。

在以「保守」著稱的台灣金融行業，王道銀行的突破已經是破天荒式的，但在與互聯網金融同場競技多年的大陸金融企業看來，自身的互聯網化以及「野蠻」變革，正在實實在在的發生。

作為金融壹賬通創新的前驅部隊，加馬人工智慧研究院金融科技團隊是平安集團3.0開放平台戰略的踐行者。

這支聚集了前沿科技領域的科學家和研究人員，以及互聯網領域的產品專家的團隊，以大數據與人工智慧兩大板塊為技術支撐，向智能風險管理、智能營銷、智能運營3條應用產品線輸出最新的前沿科技能力，組合封裝場景化解決方案。

2017年，加馬人工智慧研究院金融科技團隊推出Gamma（加馬）智能貸款解決方案，是金融行業首創的人工智慧解決方案。它覆蓋智能進件、面審、審批等全流程，在信貸面審環節引入自主研發的微表情欺詐識別技術，整合了人工智慧與大數據領域數十項前沿科技，擁有全球最大的微情緒資料庫，覆蓋十萬量級54種微情緒視頻，通過實時抓取客戶的微表情，智能判斷並提示欺詐風險。同時，引入基於知識圖譜的智能問答引擎，整合10個行業的千個問題庫，通過大數據交叉校驗，深度挖掘貸款申請人的潛在風險，大幅提高面審環節風控水平。

金融壹賬通副總經理、首席創新官，加馬人工智慧研究院負責人邱寒表示：「在帶領團隊研究場景、研發產品的過程中，最大的挑戰就是，我們要做的是極具創新性的業務，沒有可以參考的對象。」2018年金融科技行業異常熱門，而人工智慧也已經進入了人們的視野，「技術只有結合場景才能發揮巨大的價值，基於這樣的想法，我們深入研究了金融行業的貸款場景，並於2017年下半年推出了加馬智能貸款解決方案。」這款解決方案是金融壹賬通為中小金融機構信貸業務場景打造的智能金融產品組合，覆蓋渠道管理、進件、反欺詐、審批決策等信貸全流程，整合了數十項大數據和AI領域的前沿科技。目前已經過萬億級貸款業務檢驗，包括小額現金貸、白領貸、消費分期、汽車金融、信用卡分期、小微企業主貸等各類主流信貸業務。

實踐中，微表情欺詐識別準確率達80%，可替代50%以上的人工面審環節，將申請流程簡化60%以上，小額貸款時效由過去的幾個小時甚至幾天大幅縮短至3-5分鐘，微表情欺詐識別準確率超過80%，平均開發成本降低30%以上，快速幫助中小銀行降低風險、優化體驗、降低成本、提升效率。以人工智慧為基礎的微表情識別技術在信貸面審環節的應用，在國際金融科技界尚屬首創。

「互聯網+」與「+互聯網」

作為四川省傳統行業領軍企業，通威股份有限公司一直以信息化投入大、理念先進著稱。

從飼料業務板塊實現分子公司單廠進銷存管理和財務電算化開始，經過20多年的建設，通威的信息化布局已經發展到打造全新系統平台，支持企業戰略落地、助力業務發展、促進管理提升，藉助先進的技術平台及管理思想為通威構建未來基於大數據的數字神經系統。通過多年的建設與積累，通威打造了一支高效精幹的信息化隊伍，完善信息化管理體系，構建起靈活適應、快速複製、橫向協同、縱向管控、有效集成、全面支撐的信息化應用系統，使通威信息化應用達到國內領先水平，支撐通威業務發展與管理創新。

「大部分企業只是將互聯網簡單理解為一個工具，其實互聯網代表的是一種新的思想和思維方式，也是一種新的業務模式。信息化建設的核心，是藉助新的IT工具提升以客戶價值為核心的競爭力。」通威股份有限公司信息總監周勇表示，正是在對互聯網本質正確的理解下，通威沒有盲目跟風，而是結合自身情況制定了通威的信息化建設發展規劃，也正如此，通威才會在這場大浪淘沙的「互聯網+」浪潮中脫穎而出，有效地實現了數字化管理及對互聯網的擁抱。

目前，通威信息團隊建立了以移動、物聯網、大數據、雲計算為一體的智能水產養殖系統；建成了公司新一代實現業務融合，應用融合，技術融合的FBC系統，實現了5大平台，6大規劃，８大中心，多項功能的融匯貫通。信息團隊按照公司IT規劃全面提升，從IT應用藍圖、基礎設施架構，IT治理三方面對未來IT建設及發展的目標，內容進行了規劃，並制定了具體的實施計劃方案。IT應用藍圖搭建了決策支持、集團管控、業務運維、服務支撐四大平台，構成技術架構、數據存儲、網路平台三大信息化基礎設施，IT治理實現項目管理、IT運維、信息安全、能力建設、流程管理五大體系。對於內部運作，信息部將傳統的單一維護開發團隊調整為4個專業化小組，分成方案流程小組、應用服務組、技術開發組、基礎平台組。「通威內部IT部門分成了不同的專業團隊，每個小組目標明確，每個人的工作都可量化分析，並有標準流程，所有員工都能在這套制度下按部就班的工作。IT部門已基本形成需求管理、問題解決、應用提升於一身的管理體系。」周勇說。

作為全球第一大港，上海港在新的航運大背景下，面對經濟增長放緩的新常態，以及社會對綠色、安全等方面的新要求，迫切需要建立集互聯網、物聯網和碼頭自動化技術為一體的，多邊界屬性的，單一系統化的大港口服務平台，以應對港口服務能級提升、樞紐港集疏運效能提升和港口資源利用效率和可持續發展能力提升等需求。

集裝箱樞紐港智能服務平台項目面向以上海港為樞紐的綜合集疏運體系，採用「統一規劃、統一架構、統一標準」的思路，圍繞「綠色節能、智能運營、協同物流、便捷服務」的目標，通過前期大量的調研，中期的數據標準化和軟體開發，以及後期的試運行和推廣，研發了基於大數據的集管控與決策一體的智能服務平台，實現了信息共享的一站式服務，創新了上海樞紐港綜合集疏運體系新模式，構建了現代樞紐港的示範案例。服務平台構建了服務於航運相關方的數據交互和共享平台，並按許可權實時跟蹤船、箱、貨動態信息，一站式查詢和智能決策輔助等服務，實現了碼頭運營效率、成本和資源的智能管控；支撐了上海港由單純的物流運輸節點向基於大數據的供應鏈平台和貿易平台轉型，切實提升港口服務能級，並為我國規模以上港口藉助通信信息技術、互聯網思維和網路化運營，向「現代化、樞紐化、集約化」轉型提供經驗借鑒。

未來已經發生

無論是把「I」定義成「信息」還是「創新」，在眾多CIO眼中，「技術驅動商業變革」是創新的一條基本邏輯，但這條邏輯所囊括的含義並非簡單如那八個字。

技術不僅僅是指最為人熟知的信息技術。雖然信息技術在創新過程中的作用很重要，並且佔據著主導位置，但它並不能孤立的發揮作用，與之關聯到的商業組織架構的構建、人才的培養和使用等都應該被納入「技術」的範疇內。「驅動」，應該如何驅動？以什麼樣的方式或形式來驅動？「商業」，不應僅僅是指互聯網、新能源這樣的新興商業，而更應該是在人們的工作學習、生活中已經存在很久的、分割不開的傳統商業，比如日用消費品、交通等。至於「變革」，就是指在根本上必定要有上替代性的產品、模式的出現，這樣才能稱之為變革——如果只是形式上的不同，那只是「變化」，而不是「變革」。

在商業化的進程中，商業競爭貫穿于越來越多的環節和方面——無論是產品研發、製造方面的競爭，還是成本、性能方面的，以及產品售出之後為客戶帶來的應用方便、工作效率提高，甚至個性化需求滿足方面，這就要求在以上某幾個環節上都要實現創新，而不再是簡單的某一環節。

作者 | 孫泠

微信編輯 | 李昊原

審稿編輯 | 正月

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