前情

1954年10月，航空工業局派專員同蘇聯顧問前往瀋陽調研，編寫出了米格—17飛機的試製報告。

10月22日，周恩來總理致電蘇聯大使館，要求加快米格--17飛機的試製時間。

同年11月20日，中國從蘇聯進口米格--17飛機，共計96架。

1955年，3月18日，相關的米格--17飛機設計圖紙、工藝等相關資料共計37箱，從蘇聯運抵瀋陽。同年，中國決定放棄米格--15計劃，全力推進米格--17的自行試製。

米格--17

為何蘇聯會在這一時期大力援助我國？

也許有人會認為這是抗美援朝之後蘇聯對於中國的補償，其實不然。

抗美援朝

真正原因：

1953年3月5日，蘇聯領袖斯大林去世。斯大林在臨終之時，並沒有明確的指定誰做為下一任的蘇聯領導人，所以此時蘇聯出現了權力鬥爭。雖然最終郝魯曉夫成為了蘇聯的新領袖，但是並不是所有人都認可他，所以他急需另一個世界共產大國--中國，承認他的地位。

郝魯曉夫

根據蘇聯的內部檔案記載：1954年，郝魯曉夫親自來華，參加兩國的雙邊峰會，並且決定增加對華的各項援助。雖然在蘇聯內部對郝魯曉夫的做法極不贊成，但奈何郝魯曉夫堅持己見，最終促成了這次援助。

旅順港

此外，郝魯曉夫還大改過去蘇聯的蠻橫做法，廢除中蘇間的一些不平等條約，商議交還旅順的軍事基地，所以，此時的郝魯曉夫儘管是為了得到我方的支持，但也為我們提供了真正的實惠。

但數年後，由於兩國的政策逐漸出現偏差，關係就漸漸冷淡。

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