事情曝光後，日本神戶制鋼公司的股票在幾天中暴跌了近 40%，即便高層領導們不停的「開發布會道歉」 依舊沒能止住一瀉千里的跌幅，可見人民群眾對這件事的怒火。並且，日本神戶制鋼作為國際化的大企業，每年將出口大量的鋼鐵以及鋁產品到全世界各個國家。據相關資料顯示：漫長的造假經歷波及的企業名單從最初的200家擴大到500家，行業橫跨汽車、公共交通、航天航空、防衛、電子IT、能源等多個領域。

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日本多家企業慘遭牽連，全世界的消費者開始對日本討伐？

據日經BP社提供的資料顯示，汽車行業目前已有豐田、斯巴魯、馬自達、本田、日產等日本車企以及福特、通用兩家美國車企，承認使用了神戶制鋼所的金屬強度數據造假的材料，涉及範圍非常的廣。因此，去年日本製造業幾乎面臨了毀滅性的打擊！但是，造假醜聞遠遠還沒有結束.....繼這次美國消費者提出集體訴訟之後，未來神戶制鋼面臨的訴訟和麻煩還將更多。

與此同時，日本神戶制鋼社長川崎博迫於壓力和愧疚，已經宣布將於2018年6月辭職。但是，這種個人行為並不能挽救已經跌落的神戶制鋼。其實，自2016年開始，因為競爭壓力太大，日本神戶制鋼已經漸漸的撤離中國市場，當時壞賬就達到了幾百億。日本人也曾將造假醜聞推給中國，他們稱是中國的產品太便宜，他們為了生存，只好造假。日本人的這套邏輯，估計他們自己聽了都覺得害臊。再者，中國消費者已經對日本很仁慈了，日本汽車多次出現故障，卻沒有任何的賠償。我們是不是應該反思一下，學習美國消費者，堅決維護自己的權益？

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