快看，賓士、寶馬、本田部分汽車被召回！
怎麼感覺每個月都有車輛被召回的消息？
這次又是誰家的？
原來是賓士、寶馬和本田飛度
日前，梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2018年3月8日起，召回部分進口2013-2017年款A級和S級。據該公司統計，中國大陸地區共涉及93輛。不知道女神昨天收到的禮物是不是這些車呢？具體如下：
召回範圍：
（一）2017年5月24日至2017年5月25日期間生產的部分進口2017款A級，共計4輛；這款比較少中招的，如果你都中了，那就真的sorry咯。
2017款賓士A級
（二）2013年10月31日至2017年1月25日期間生產的部分進口2013-2017款S級，共計89輛；
2014款賓士S級
召回原因：
上述範圍（一）內部分車輛由於生產原因，前擋風玻璃下部區域的粘合不能滿足規範要求。某些情況下，前擋風玻璃可能與受影響區域內的車身分開。與車身局部分開的前擋風玻璃可能無法按預期支撐激活的安全氣囊，存在安全隱患。
上述範圍（二）內部分車輛由於供應商製造原因，轉向助力系統控制單元中晶體管的支架耐用性不符合要求，可能因車輛操作期間的振動和溫度變化而斷裂，影響晶體管冷卻效果。如果晶體管溫度較高, 將會影響轉向助力系統功能，存在安全隱患。
解決辦法：
針對範圍（一）內車輛：梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將免費檢查受影響車輛上的前擋風玻璃粘合情況，必要時更換擋風玻璃，以消除缺陷；
針對範圍（二）內車輛：梅賽德斯-賓士（中國）汽車銷售有限公司將為受影響車輛免費進行檢查，如有必要則更換轉向機，以消除缺陷。
除了賓士家的，再來看看寶馬家的!
日前，華晨寶馬汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質檢總局備案了召回計劃。
召回範圍：
決定自2018年3月30日起，召回2017年12月19日至2017年12月26日期間生產的部分華晨寶馬118i、120i、125i、218i、220i及X1汽車，共計3501輛。
2017款寶馬1系
召回原因：
本次召回範圍內部分車輛，由於供應商生產失誤，底盤前叉臂球頭軸承基座存在加工缺陷，強度達不到設計要求。在長期使用後球頭軸承基座可能開裂，造成前叉臂與轉向節脫離，導致車輛失控，存在安全隱患。
解決辦法：
華晨寶馬汽車有限公司將為召回範圍內的車輛檢查前叉臂批次信息，如果是可能存在缺陷的批次，則免費更換新的前叉臂，以消除安全隱患。庫存車輛將在消除缺陷後再進行銷售。
除了賓士、寶馬，本田家的飛度也有部分車型被召回了。小飛度你怎麼了。
日前，廣汽本田汽車有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃，將自2018年4月2日起，召回部分進口2013年款本田飛度混合動力系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及50輛。
2013款飛度 Hybrid
召回範圍：
自2018年4月2日起，召回2012年7月5日至2013年3月1日期間生產的部分進口2013年款本田飛度混合動力系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及50輛。進口的混合動力系列的飛度，是不是你家的呢？
召回原因：
本次召回範圍內部分車輛的副駕駛席前安全氣囊，安裝了高田公司生產的未帶乾燥劑的硝酸銨氣體發生器。安全氣囊展開時，氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，存在安全隱患。
解決辦法：
廣汽本田汽車有限公司將為召回範圍內的車輛免費更換副駕駛席前安全氣囊氣體發生器，以消除缺陷。相關用戶應謹慎駕駛，避免發生碰撞事故。用戶在召回行動開始後應儘快聯繫經銷商進行維修。
每次看到召回的新聞都心驚驚
就怕自己家的車中招
你的車有經歷過被召回嗎？
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