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美國驅逐艦與商船相撞後果慘烈原因簡單,6個月後新加坡給出最後結論

美國阿利伯克宙斯盾導彈驅逐艦是世界上裝備最多的一級驅逐艦,從1991年7月4日第一艘阿利伯克號加入美國海軍服役到現在已經完成了68艘的建造,目前服役中的有64艘,麥凱恩號導彈驅逐艦就是屬於阿利伯克級中的一員,舷號DDG65,這艘驅逐艦配屬於美國海軍第七艦隊。2017年對於美國海軍第七艦隊來說是悲慘的一年,因為這一年阿利伯克導彈驅逐艦連續兩艘被撞,幾乎沉沒。

美國第七艦隊部署在亞太地區,是以日本橫須賀港為母港,該艦隊規模龐大,包括擁有一支航空母艦戰鬥群以及一個兩棲攻擊艦打擊群,除了航空母艦和兩棲攻擊艦之外還擁有大批的導彈驅逐艦和導彈巡洋艦。美國第七艦隊主要負責亞太地區美國的力量的存在,同時也擔負著協同其他防區的任務。

2017年8月21日,美國海軍麥凱恩號導彈驅逐艦在清晨與一艘商船相撞,在這次事故中總共有10名美國海軍成員死亡,另外有5人受傷。而與之相撞的商船則並無大礙,麥凱恩號驅逐艦左舷水線附近被撞出了一個大洞,撞擊過程中直接導致10名船員死亡。事故發生後,麥凱恩號導彈驅逐艦一瘸一拐駛往新加坡,後來經過簡單的修補又利用半潛船運往日本進行後續的維修工作。

在事故發生6個月後,新加坡發布了正式的調查報告,而調查的結論非常簡單,由於美國海軍麥凱恩號導彈驅逐艦的操作失誤裝上了正常行駛的商船,責任全部在美國驅逐艦。事實上在去年早些時候美國海軍已經公布了一些相關的信息,指出當時美國海軍操舵人員實施了連續轉向才導致這次事故的發生,認定這是一起人為事故。

美國海軍阿利伯克導彈驅逐艦在海上威風凜凜,不過在商船面前卻是不堪一擊,這個不僅僅體現在麥凱恩導彈驅逐艦上,包括6月份被撞的菲茲傑拉德號也是如此,那次相撞也差點導致美國驅逐艦沉沒。兩次相撞事故的相同之初在於都是清晨時分,那時候是人員最為睏倦的時候。

如今麥凱恩號導彈驅逐艦還在日本橫須賀港的船塢內進行維修,而菲茲傑拉德號被運回美國進行徹底的維修。兩次事故都導致多人死亡,這是最近美國海軍第七艦隊最大的非戰時損失。

實際上這兩起事故最後都反應了美國海軍為了保證在亞太地區的戰鬥巡航,人員已經處於嚴重的疲憊之中,加上培訓不足導致業務能力下降,這些因素最終導致了驅逐艦差點被撞沉的慘劇的發生。

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