五環路這條13公里的路段今年開工！2018徐州這些路全部升級改造

還記得去年一則，有關修建五環路的規劃消息嗎？據網友爆料，五環路出現在2018年城建重點工程項目中啦。

2月28日，全市2018年重大項目觀摩暨重大產業項目、城建重點工程及為民辦實事項目集中開工活動舉行。

其中，交通局公布了，2018年城建重點工程項目開工情況，外環公路西南環要儘快完成土地征遷，儘早開工建設。2017年8月9日上午，徐州市民長期關注的五環路——外環公路正式開工。

二環

二環路並不是個環

只有二環北路、二環西路

三環

三環路大家還是比較熟悉的

去年十月，三環北路高架也通車啦

四環

四環路？可能還有人不知道

其實是徐州周圍的幾條高速公路

如淮徐、京台、連霍等

組成的拓撲結構

五環

那麼五環呢？

先來看看這五環是什麼樣的——

首段開工的是該項目東南環部分

包括206國道徐州改線段、

426省道京台高速賈汪互通連接線兩個項目，

長度約86公里。

徐州外環公路東南環連接徐州重點規劃建設的

濱湖新城、賈汪新城、隴海新城、銅山片區等重點區域，

以及大洞山、呂梁山等風景區，

對於徐州東區、南區經濟發展起到巨大催化作用。

今天我們重點來說說五環路西南環

今年準備開工建設的五環路西南環：

大學路南延段（連霍高速南）向西經漢王，

向北接疏港公路（徐蕭路），

長約13公里，路基寬26米，一級公路標準。

小編特意給你整理了一下

已建成區域

疏港公路一期東起順堤河作業區西門，西到徐豐公路，途經柳新、沿湖、鄭集、劉集四鎮，全線採用一級公路標準建設，路基寬度24.5米，路面寬度2×10.5米，設計速度80千米/小時，採用瀝青混凝土路面，雙向四車道。總投資1.39億元，全長8.4公里。

疏港公路二期工程東起徐豐路口，向西向南與311國道搭接，全長19.8公里，建設大橋3座、中橋1座、互通式立交1處、下穿鐵路框架橋1處。設計時速100公里，為一級公路，路基寬26米，雙向四車道，全線先後連接S322省道、G310和G311國道，上跨濟徐高速公路和隴海鐵路，下穿符夾鐵路。

已開工建設

206國道徐州改線段工程，以及426省道京台高速賈汪互通連接線工程。

206國道徐州改線段，自206國道賈汪大李庄北，向東南繞越賈汪城區後，路線轉向南，跨越不牢河、京杭運河後，進入銅山區境內，後經徐庄、呂梁風景區，並於張集鎮東側路線轉向西，終點止於三堡南206國道與北京路交叉處。經三區六個鎮，全長68.305km，設計速度100km/h，按雙向四車道一級公路標準建設。

426省道京台高速賈汪互通連接線工程全長11.570公里（新建8.6公里，改造2.97公里）。兩段合計約81公里。

即將開工建設

外環公路西南環

建設範圍為：大學路南延段（連霍高速南）向西經漢王，向北接疏港公路（徐蕭路），長約13公里，路基寬26米，一級公路標準。起點311國道與003省道（疏港公路）交叉口，經劉新莊、新河北村沿原新河礦廢舊鐵路至虎腰村，穿過京台高速至台上與206國道相交。

按照徐州五環路(003省道)路線規劃方案，規劃建設的徐州五環路(003省道)項目連接著310國道、322省道、272省道、104國道、206國道、302省道、344省道、311國道等8條區域內城市對外出行通道，道路建成後，能夠有效加強上述通道之間的交通銜接。

根據規劃方案，徐州五環路（003省道）全長135.2公里，其中東環長約33.5公里、北環長約42.5公里、西環長約39公里、南環長約20公里。五環路按一級公路的技術標準修建。其服務鄉鎮將達52個，合圍面積內常住人口220.9萬人，基本達到了南京幹線公路大外環的水平，既避免了因環城路範圍太小而引發的較快城鎮化，也節約了不必要的土地資源浪費。

（來源愛徐州）

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