俄軍官團墜機全滅：俄軍總長召集戰地會議 前線將軍赴會禍從天降

3月6日，一架派赴敘利亞支援作戰的俄羅斯運輸機從前線返回，在降落最後關頭墜毀在俄軍基地跑道邊，目前尚無法判斷是機型老舊還是飛行員操作失誤造成了這次事故。

根據俄國防部公布的名單，墜機事故中死亡的39名乘客中，包括1名少將、3名中校、6名少校和十多名尉官在內的一個龐大的軍官團。帶隊的葉列梅耶夫少將則是俄國防部專門調往阿勒頗前線軍階最高的指揮官。

一架俄軍運輸機墜毀，機上載有而是多名高級軍官

事故中死亡的俄敘前線高級顧問葉列梅耶夫將軍

一個軍官團追平三年損失

綜合俄方的記錄顯示，事發當天中午13時41分，葉列梅耶夫少將帶著一群俄軍軍官從阿勒頗的軍用機場登上一架俄軍運輸機，準備返回俄軍在敘利亞東部的赫梅明空軍基地。俄總參謀長格拉西莫夫上將剛剛從莫斯科趕來敘利亞視察，少將率隊趕回赫梅明基地很可能與此有關。

這段路程僅有200公里，驅車返回兩三個小時即可到達。然而，內戰中的敘利亞道路危機重重，2017年俄軍少將米留金從帕爾米拉前線驅車返回時，意外觸雷被炸斷雙腿。因而，俄軍高級將領往往選擇機齡雖高達38年但還能用的安-26運輸機作為「戰場計程車」。

飛機墜毀在跑道末端不遠處

14時51分左右，少將搭乘編號為紅色「26」的運輸機接近赫梅明基地，飛行員是有3000小時飛行經驗的老手，當地呈簡單氣象，空中雲量很少，地面沒有觀察到叛軍的防空火力。這架安-26運輸機在最後關頭卻不能繼續平飛，並在搖晃中失速墜落，炸成一團火球。事故現場相當慘烈，飛行員的遺骸完全不能找到。

俄軍參加敘利亞內戰前三年共陣亡46名軍人，除去阿薩波夫中將等三四位將校軍官，其他大部分是基層官兵。而這一次墜機就造成39人死亡，其中葉列梅耶夫少將及其隨行26人多為作戰指揮經驗豐富的高級軍官，損失恐怕無法用人數來衡量。

安-26飛機的儀錶系統相當懷舊，給人為失誤留下各種可能性

國防部派少將上前線

墜機死亡的葉列梅耶夫少將是一位曾參加阿富汗戰爭的老兵，2017年12月被俄國防部派往敘利亞「出差」，實際上擔任阿勒頗前線軍事顧問。

根據俄軍方的信息公開內容，生於楚瓦什地區（蒙古部落名）的葉列梅耶夫現年53歲，於1979年入伍加入蘇軍，1981年畢業於蘇沃洛夫軍校。在蘇聯解體和冷戰後大裁軍的背景下，葉列梅耶夫是整個班上同學中唯一能在俄軍中繼續服役，並最終佩上將星的畢業生。

墜機少將生於楚瓦什農村

這名將軍也是坦克戰專家

同學回憶這名將軍當時文化課成績中等一般，但擅長滑雪等體育項目，或許這才是許多俄軍將領共同的特徵。葉列梅耶夫在蘇聯最後的十年時光里經歷豐富，曾派赴阿富汗戰場，駐防蘇東變革中的捷克，蘇聯解體後又繼續投身喬治亞南奧塞梯武裝衝突，在戰火中一路打拚。

俄軍少將曾參與干涉喬治亞南奧塞梯戰爭

資料顯示，2015年烏克蘭危機之後，俄軍為了牽制烏克蘭，在莫斯科防線重組了二戰時期的近衛第一集團軍番號，葉列梅耶夫上校指揮這支精銳裝甲集群旗下的一個摩步旅。2017年冬，已經擔任俄國防部某二級部負責人的葉列梅耶夫少將被調往敘利亞，指揮阿勒頗北部俄敘部隊與叛軍及極端武裝的戰事。

2011年負責指揮加里寧格勒衛戍部隊的俄軍指揮官葉列梅耶夫

按照俄軍在敘利亞的指揮組織結構來看，駐敘俄軍最高指揮官為上將（一般在派駐敘利亞之前從中將擢升），副手通常為中將。葉列梅耶夫這樣的少將，通常則會是戰役前線的最高指揮官。少將所在的敘北部近三個月爆發激烈的拉鋸戰，俄軍戰機猛烈轟炸村莊，叛軍則出動無人機偷襲俄軍基地，並成功擊落一架俄軍轟炸機。

如果不是這次安-26飛機墜毀，按照原計劃，葉列梅耶夫少將定於3月7日返回莫斯科，等待他的將是鮮花和俄羅斯英雄勳章。眼下由於俄羅斯和烏克蘭翻臉，俄軍原定的新型安-140飛機採購計劃中止，駐敘利亞俄軍今後仍離不開老式的安-26等機型。

這架闖禍的安-26老爺機還曾運送戰地參觀團的俄國記者來往戰區各地

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