中國建成首條空中自行車道，首次嘗試創造世界紀錄，西方：了不起

資料圖：共享單車

中國是世界自行車生產、出口和消費大國，去年開通了世界最長的空中自行車道，共享單車在全球市場更是領軍者。

時至今日，「共享單車、高鐵、支付寶、網購」被並稱為新四大發明，全球移動數據研究機構近日發布報告稱，ofo共享單車無論在中國還是海外市場均位列行業第一寶座。

19世紀末，自行車批量生產並投入市場;1980年以後，中美日成為世界自行車生產中心;20世紀後期，公共自行車出現在荷蘭、丹麥等西方發達國家城市。

資料圖：共享單車

2007年，公共自行車系統進入中國，先後在北京、杭州、武漢等大城市進行試點，雖然中國公共自行車起步略晚，但在無樁共享單車上實現了彎道超車，在海外市場，ofo海外版APP最新周活躍滲透率(APP周活躍用戶數/海外市場總周活躍用戶數)排名第一，摩拜和新加坡oBike位列第二、第三。

在聯合國位於肯亞的內羅畢辦事處，摩拜單車已正式投入使用，聯合國內羅畢辦事處工作人員多，每年前來參加各種高級會議的各國訪客人數上千，隨著而來的大量機動車給園區的交通造成了壓力。現在，園區內設有共享單車專用車道、停車位，在各個辦公點基本上都能使用上共享單車，環境署執行主任索爾海姆表示，中國的共享單車模式的潮流已經席捲全球。

資料圖：空中自行車道

在廈門，中國首次嘗試「自行車高速路」，創造了世界最長、中國首條空中自行車道的紀錄，自行車高速路禁止汽車行駛和路人行走，全程無交叉路口，無需設立紅綠燈。英媒稱，自行車高速路引起了人們對未來城市交通的思考和憧憬。自行車高速的建設推進，是為了讓更多的人選擇綠色交通出行方式，例如自行車，從而達到緩解城市交通擁堵的目的。

廈門的自行車高速和席捲全球的共享單車，讓原本漸漸被忽略的自行車重新進入人們的視線，健康出行，綠色出行，全球自行車每年需求量1.1億輛左右，騎行總人數超11億，中國各地已經出現了自行車高速，中國共享單車進軍海外的腳步也從未停歇。

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