扼守大西洋和地中海的交通咽喉，英國這個海外軍事基地不簡單

原標題：扼守大西洋和地中海的交通咽喉，英國這個海外軍事基地不簡單

直布羅陀，歐洲伊比利亞半島南端的城市和港口。在直布羅陀海峽東端的北岸，扼大西洋和地中海交通咽喉，戰略地位十分重要。直布羅陀海峽長90公里，寬12公里至43公里，是大西洋和地中海之間唯一的海上通道。

直布羅陀半島大部分是陡峭延綿的石灰岩山地，被稱為直布羅陀岩峰。其南端有兩塊台地，一塊稍高的台地由遠古時代的海浪沖積而成，海拔約90米~125米，被稱為風磨台地，直布羅陀城即位於此。較低的歐羅巴台地，海拔15米~30米。

1704年起英國到達直布羅陀，1830年，直布羅陀正式成為英國的海外海軍基地。此後，直布羅陀的一切軍政事務均由英國王室委派的總督統管。1869年蘇伊士運河通航後，戰略地位加強。是重要的要塞和海空軍基地，有現代化裝卸設備、船舶修理廠和大船塢。

直布羅陀的防務由英國負責，截至2017年，英國在直布羅陀有陸軍人員60人，皇家空軍120人，海軍和陸戰隊員共270人。另有一個由當地誌願兵組成的後備役團，人數約為350人。從軍事角度看，直布羅陀海峽是美國海軍第六艦隊和北約各國海軍進出地中海的要道。英國皇家海軍有艦艇常駐，並時有大型軍艦停靠，以保護英國海上航道的安全。

直布羅陀是軍事重鎮，扼大西洋和地中海交通咽喉，直布羅陀海峽則是溝通地中海和大西洋 的惟一通道，被譽為西方的"生命線"。尤其是在19世紀蘇伊士運河 通航後，直布羅陀海峽更成為大西洋與印度洋 、太平洋 之間海運的捷徑。直布羅陀海峽已成為世界上最為繁忙的海上通道之一。從西、北歐各國到印度洋、太平洋沿岸國家的船隻，一般均經由直布羅陀海峽-地中海-蘇伊士運河-曼德海峽這條航路。而從波斯灣 運載石油的船隻也通過直布羅陀海峽運往西歐和北歐各國。由此可見，直布羅陀基地對英國的戰略意義是非常大的。

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