每日軍情：韓國引進歐洲導彈研發五代機 F-35升級價格又漲125億

【美審計署：F-35升級價格又漲 總成本或漲125億】英國《簡氏防務周刊》3月8日發表消息稱，有美國國防部和議員透露，美國F-35戰鬥機的後續升級成本可能大幅度上升，關於漲幅最高的說法達到125億美元。如果按照總共生產2600架F-35戰鬥機計算，那麼相當於每架飛機的成本上漲近500萬美元。

報道稱，《簡氏防務周刊》從一位關鍵的美國議員和另一位國防部高級官員處獲知，美國F-35戰鬥機後續升級項目的成本可能大幅度增長，根據兩人的說法，漲幅為125億美元或69億美元。

《簡氏周刊》稱，此前美國政府審計署（GAO）曾在2017年8月列出F-35 block 4升級項目的研發成本為39億美元。3月8日，眾議院軍委會又舉辦聽證會，F-35項目執行辦公室主任馬特·溫特海軍上將表示，C2D2（就是原來的block4項目，改了個名字）升級項目到2024年耗資為108億美元。

軍委會委員尼基·桑格斯表示，C2D2項目到2024年的總成本應該是164億美元，他相信，這一費用大大超出了國會此前批准的價格。

按照《簡氏周刊》的說法，在上述金額的基礎上，這一費用還將繼續上漲，總價格或許突破200億美元。

按照美國審計署公布的說法，未來的Block 4升級將按照四種方案進行，分別稱為4.1、4.2、4.3、4.4。其涉及的內容包括整合不同國家需要的各種不同武器裝備，並為戰鬥機作戰系統增加一些新功能。

北約多位高級官員指責土耳其引進S-400，並且警告土耳其S400將影響北約防務安全，並且警告土耳其一旦引進S-400將面臨「後果」，以及聯盟內的孤立。

【北約多位高官警告土耳其不要購買S-400 否則將面臨「後果」】據俄羅斯衛星通訊社網站3月9日報道，北約駐歐洲司令部司令柯蒂斯·斯卡帕洛蒂在美國參議院表示，美國希望土耳放棄購買俄羅斯S-400防空系統，並向安卡拉警告該措施的「後果」。

資料圖：北約駐歐洲司令部司令柯蒂斯·斯卡帕洛蒂 圖源：NATO官網

他說：「不僅是我，還有我們政府其他成員也與土耳其進行討論，以解釋購買該系統的其它後果。」不過他以及美國其他官員並沒有指出後果是什麼。

除了美國人以外，北約的歐洲盟友也不滿土耳其引進S-400。據土耳其媒體《ahval news》3月9日報道，北約軍事委員會主席，來自捷克共和國的彼得·帕維爾（ Petr Pavel ）將軍表示，北約國家要避免因為自以為是而導致的孤立。一些北約國家正在因為發展自身裝備而從北約聯盟中「孤立出去」。他隨後舉出了土耳其引進S-400的例子。

北約軍事委員會主席，來自捷克共和國的四星上將彼得·帕維爾（ Petr Pavel ）將軍 圖源：捷克

【由於美國拒絕提供技術 韓國尋求歐洲空空導彈技術用於自研五代機】由於美國拒絕向韓國轉讓第五代戰機使用的空空導彈技術，韓國正尋求歐洲空空導彈技術，用於韓國正在研發的國產五代戰機KF-X上。

據美國《防務新聞》網站3月8日報道，韓國國防採辦計劃管理局(以下簡稱DAPA)在3月5日公布了一份多達18種武器項目的採購清單。其中包括整合歐洲導彈集團（以下簡稱MBDA）的「流星」遠程空空導彈和IRIS-T短程空空導彈到韓國第五代戰機KF-X項目上。

概念圖：F-35戰機發射「流星」遠程空空導彈，未來「流星」可能會像整合到F-35項目一樣整合到KF-

DAPA發言人姜奐石（音）表示:「外購這些武器項目的關鍵目標是幫助我國防務公司獲得外國先進武器技術，或至少讓外國技術參與到採購之中。如果我們的中小型防務公司能夠最終成為我們先進項目的供應商，那麼國內防務技術的競爭力將會突飛猛進的增加。」

他表示，DAPA將優先考慮用於KF-X戰鬥機上的空空導彈技術的轉讓。

去年，DAPA與歐盟MBDA簽訂了一份合同，MBDA將為KF-X配備100公里射程的「流星」遠程空對空導彈。

「不確定MBDA除了導彈以外是否還會提供相關的技術」他說。「我們將與合作夥伴討論所有的方案。」

韓國第五代戰鬥機KF-X項目最早計劃使用美製空空導彈，例如雷聲公司AIM-120C或AIM-9。但是美國政府至今沒有同意整合這些美製導彈到KF-X項目上。

【法國：本來說好今年開始造無人戰機 可英國又拖延了】法國達索公司首席執行官表示，該公司原本計劃開始研製一款新型英法聯合的作戰無人機驗證機，但因為英國脫歐的影響，這一項目目前生死未卜。

2014年英法兩國首腦簽署聯合研製FCAS新型無人作戰飛機的協議書

據悉，在3月8日舉行的達索2017財務報告發布會上，其CEO埃里克·特來普爾表示，「自然的，脫歐讓英國當局，而且不只是當局，也包括工業界感到非常擔憂。我們現在正在關鍵時刻，需要決定是否開始製造一款作戰無人機的驗證機。」

據稱，一個英法高級工作組計劃在3月29日舉行會議，商討這個問題，但是有工業界消息源表示，這個會議恐怕依然決定不了這種驗證機的命運。

特來普爾表示，事實上，英法兩國已經聯合預研「未來空戰系統」多年，法國政府已經敦促英國方面儘快開始製造驗證機，以降低項目風險。

「相關工作原本計劃在今年初開始，但沒有，這讓整個項目更加不確定。」他說。

據悉，在雙方聯合研製中，法國方面的參與公司包括達索、賽峰和泰利斯公司，英國方面則有BAE系統、萊昂納多公司，以及羅爾斯·羅伊斯公司參與。

1月份，英法在英國桑赫斯特皇家軍事學院舉行了一次會晤，但也未能取得新的進展。

會後發表的文件稱，「未來空戰系統」的預研工作已經大致完成。

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