英國「海洋」號直升機航母將要「改嫁」巴西

「海洋」號直升機航母

據英國《防務周刊》1月2日報道稱，英國將以1.17億美元的價格向巴西出售「海洋」號直升機航母，在2018年10月、11月左右移交巴西。雖然英國和巴西官方都還沒有正式宣布結果，但「海洋」號直升機航母2018年正式退出英國皇家海軍序列已成為無法改變的事實。「海洋」號直升機航母設計壽命為40年，截止到2018年9月，它的服役期才剛剛滿20年，正是發揮功力的時候。但是由於昔日的日不落帝國尷尬的財政情況，「海洋」號直升機航母不得不提前退役並被出售，全力支持2艘「伊麗莎白」級航空母艦的建造與服役。

已經下水的「伊麗莎白」級航空母艦

英國軍費窘迫導致

為了應對未來10年間200億至300億英鎊的軍費缺口，英國軍方準備進行新一輪軍費削減，而具體的措施就是出售皇家海軍的掃雷艦、護衛艦等艦船。據專業刊物《簡氏國際海軍》介紹，英國皇家海軍的13艘護衛艦中，有2艘最早可於明年供出售，到2023年還會再增加3艘；而皇家海軍唯一一艘直升機航母「海洋」號也將被出售。

「海洋」號側視圖與俯視圖

其實，英國的軍費本身並不少。2016年英國總軍費高達538億美元，位居世界第三；2017年英國軍費遭到縮減，總軍費為437億美元，排名世界第七。英國縮減軍費開支的主要原因被歸咎於目前沒有很強烈的國防需求，其軍費的很大一部分被用於了社會福利。不過即便英國軍費在高峰的時候，皇家海軍也是看著很緊張，第二艘「伊麗莎白」級航母也曾差點因軍費負荷太大而無法開工。通過出售大量軍艦，英國既能獲得一筆不小的收入，還能減少很多維護保養費用，一舉兩得。

巴西購買「海洋」號的來由

巴西海軍曾經擁有過「巨人」級輕型航母「米納斯吉拉斯」號（原英國海軍「復仇」號）和「克萊蒙梭」級航母「聖保羅」號（原法國海軍「福熙」號）兩艘航母。「米納斯吉拉斯」是1942年建造的二戰「老兵」，早已不堪使用。而「聖保羅」號排水量32 800噸，有兩具美製BS-5型蒸汽彈射器以及4組阻攔著艦系統，可以搭載40架以上固定翼飛機與直升機。

2001年，「聖保羅」號航母正式服役；2004年5月17日，「聖保羅」號引擎室蒸汽管網發生爆炸，炸死1人，並燒傷10人。巴西海軍決定用5年時間對該艦進行大修和現代化改裝；2010年8月，巴西宣布該艦重新具備完整作戰能力，並準備在2013年底前重新服役；2012年，該艦再次發生大火，不得不繼續修理。就在修理過程中，2016年「聖保羅」號又著火了。此後巴西海軍仍不忍心放棄這艘航母，表示將對該艦進行全面維修，並更換全新的動力系統，以徹底排除隱患。然而不久傳出消息，該艦的彈射器可能也已經受損，沒有修復價值；2017年2月14日，巴西海軍終於下定決心，宣布「聖保羅」號改裝維修計劃全部取消，將在3年內出售拆解。

巴西從法國購買的「克萊蒙梭」級航母「聖保羅」號

2017年11月，巴西國防部正式展開向英國求購「海洋」號直升機航母的相關程序；此外，英國國防部證實土耳其在2017年11月表示有興趣購買「海洋」號直升機航母。

2017年12月1日，巴西海軍正式開始向英國國防部交涉購買「海洋」號直升機航母，預估價格是8 460萬英鎊（1.2056億美元） ，不過艦上裝備的3座美製MK-15 Block 1B近迫防禦系統不在交易範圍內。巴西海軍規劃在2018年完成海洋號的採購交易，2019年進行翻修，2020年重新服役，取代老舊不堪服役的「聖保羅」號航空母艦。雖然獲得「海洋」號直升機航母無法讓巴西海軍重新恢復在艦上操作固定翼機的能力，然而這可以為巴西提供強大的海上直升機操作能力以及遠程部隊投送能力，並且能進行大規模的人道支援、災害救助等活動。

2014年7月，剛剛完成升級改造的」海洋「號直升機航母

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