到CCEE，聽傳統品牌的「跨境機密」！南極人、森馬都來傳經送寶…

圖片來源/ 123rf.com.cn

在「一帶一路」政策的影響下，中國出口迎來新機遇，更多的「中國質造」出海撈金，但有些企業卻是乘興而去、敗興而歸！面對國內品牌海外「遇冷」的現象，如何順利「出海」成為難題！

3月22日—23日雨果網全力打造的「CCEE雨果網跨境電商選品大會」上，現場嘉賓將為國內「出海」品牌指點迷津！【關注cifnews報名點擊】

「出海」是普遍現象，品牌卻還在路上

近幾年，當所謂的「人口紅利」逐漸消失，「出海」成為高頻次詞。隨著跨境電商平台建設以及支付業務全球化等多項基礎設施日趨完善，不少具有前瞻性的國內品牌企業紛紛將目光投向海外，在海外積極尋找新的增長點。

但中國品牌想要真正「走出去」卻沒有那麼容易，在歐美等發達國家中國製造普遍缺乏美譽度，很難擺脫「廉價商品」的代名詞。

業內人士認為，除了品牌和品質這兩個難點之外，中國品牌「出海」往往還存在不了解海內外用戶需求點和行為模式的差異等「大坑」。「由於海內外消費水平、消費習慣、文化需求等方面都存在差異，再加上海外消費者對中國品牌存在刻板印象，很難會選擇國內品牌的產品。當然『出海』品牌也有值得信賴的，如聯想、華為、小米、Anker等，但大多數品牌仍是無人問津。」

上述業內人士提到，有不少企業屬於「掛牌出海」，以為找代工廠生產，註冊個海外商標，再貼一個自己公司logo的產品就算是品牌了。但實際上，這遠遠談不上品牌，這類行為還會讓海外消費者質疑中國品牌的真實性和可信度。

「賣全球」成為趨勢，如何才能順應潮流？

如今，在中國品牌「出海」的浪潮中催生了這樣的現象，多家電商平台都制定了「出海計劃」，如速賣通提出的品牌封閉管理邀約規則、亞馬遜提出品牌旗艦店、「天貓出海」宣布「天字型大小」計劃等等，大的電商平台紛紛在助力「中國製造」向「中國質造」轉變，已成為中國「質造」崛起的優質「孵化器」。在此基礎上，一些傳統品牌也已經藉助這些電商平台，順利實現「出海計劃」。

此次CCEE（深圳）雨果網跨境電商選品大會，就特別邀請國內電商「出海」代表企業南極人、森馬的負責人，分享他們是如何走上「踏浪出海」的大潮，如何布局跨境的機密。

南極人董事長張玉祥追求「一廠一品」的工廠合作模式，2018將繼續沿「一帶一路」進行海外踩點。

森馬跨境負責人李志華認為，目前有政策支持，跨境電商行業也呈現出爆發態勢，再加上線上推廣的人、物、財力都耗資巨大，藉助跨境電商「出海」可以減少一部分成本。

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（文/雨果網 塗佳慧）

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