日美首次交手，美軍被迫上山打游擊，投降導致「巴丹死亡之路」

日軍偷襲珍珠港後，迅速南下佔領新加坡、馬來亞、緬甸、索羅門群島及東印度群島。菲律賓成了下一目標。1941年12月18日，日軍從基隆、馬公、高雄出發85艘運兵船，運送第48師團首批部隊前往菲律賓林加延灣，他們的對手是麥克阿瑟指揮的駐菲美軍。這是日美在二戰中首次交手。珍珠港那次偷襲，美軍並未正式應戰。

日軍登陸菲律賓第一天，即突破了美軍在呂宋島的平原防線，與羅莎里奧攻擊的左右翼部隊會合，於12月23日佔領呂宋島一部分。這是在呂宋島中部進軍的戰車和炮兵隊。日軍在呂宋島北部登陸時，美軍已無飛機可援，只好在馬尼拉灣部的巴坦半島山地和密林進行防禦。

美菲軍隊放棄在呂宋島中部的會戰，撤退時破壞了馬尼拉近郊的鐵橋，日軍48師團的自行車部隊扛著自行車過橋。日軍組建的自行車部隊被稱為「銀輪部隊」，推進速度極快，在東南亞戰場讓英美軍措手不及。

1941年12月27日，美軍試圖避開在馬尼拉決戰，馬尼拉發表「非武裝宣言」，但日軍依然攻擊了馬尼拉。1942年1月2日，日軍16師團先鋒隊佔領馬尼拉南部。由於馬尼拉治安惡化，放火不斷，台籍步兵第1聯隊和47聯隊的三個大隊擔任了市內巡邏任務。很多人可能不會想到，侵略東南亞的日軍部隊中還有「台籍日軍」。

日美在菲律賓開戰前，美菲擁有轟炸機B-17、B-35共計74架，戰鬥機P-40、P-107等175架。戰前，美軍原本準備起飛轟炸日軍在台空軍基地，但日軍108架轟炸機、84架零式戰機搶在前面，空襲了美軍伊拜機場和卡拉克機場，美機幾乎全部被毀，日軍掌握該地區的制空權。

1942年1月5日，日軍第4師團步兵37聯隊向卡波當台進攻，佔領了薩瑪希多山頂，英軍從卡波當台方面進行猛烈炮擊，給日軍造成較大傷亡。

日軍小浦部隊於1月6日佔領了卡波當高地，第4師下屬坦克第7聯隊長園田大佐被擊斃。這是第7坦克聯隊。

日軍65旅隊於1942年1月10日向薩瑪爾河一線進擊時，受到隱藏在密林中的美軍伏擊，死傷慘重。1月15日，日軍增派了木村支隊，但很難探明隱藏在森林中的美軍。這是日軍偵察隊在向上級報告情況。

日軍士兵在密林樹榦上刻上路標，以防止後續部隊迷路。在巴坦作戰中，日軍有230人在密林中失蹤，其中包括5名軍官。日美進行了激烈的叢林攻守戰，1942年3月11日，羅斯福下令讓麥克阿瑟放棄菲律賓，將指揮權交給溫賴特，指揮南太平洋的盟軍。麥克阿瑟退守澳大利亞時留下一句話：我還會再回來的。

5月5日，日軍對科雷吉多爾島的美軍陣地進行猛烈炮擊，經過2天血戰，醫院、兵營等被夷為平地。

進攻科雷吉多爾島的日軍左翼部隊，受到美軍1000多士兵阻擊，日軍死傷900多人，這是太平洋戰爭開戰初期，日軍遇到的重大挫折。

1942年5月18日，日軍海軍陸戰隊登陸呂宋島西南的巴拉望島，在島上的椰林掃蕩美軍。美軍在叢林戰中補給困難，跟隨美軍撤退的2萬難民加劇了供給的不足。

日軍動用130門大炮，連續3周炮擊科雷吉多爾島，僅5月4日一天就發射了1.6萬發炮彈。美軍在缺少糧食、彈藥和飲水的情況下，向日軍投降。1942年6月7日，日軍佔領科雷吉多爾島。這是美軍遠東司令溫賴特（左二）與日軍司令官本間（右三）協商投降事宜。

日軍押送美軍俘虜趕路，在路上很少給食物和水，並且隨意殺害俘虜。美軍俘虜在飢餓多病的強行軍中一個接一個倒下，病死餓死無數。最可恨的是，日軍押送部隊時隨意槍殺或者用刺刀刺死俘虜。

戰後馬尼拉軍事裁判廳起訴書載，有1200多美國和其他國家的1.6萬俘虜被害，史稱「巴丹死亡之路」。

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