全賴中國殲20服役太早？日本宣布國產五代機作廢，美國笑著數錢

原標題：全賴中國殲20服役太早？日本宣布國產五代機作廢，美國笑著數錢

今年的2月9日，中國宣布殲20戰機開始列裝空軍，離全面形成戰鬥力只有一步之遙。

這才不到一個月，5號日本對外宣稱在2030年之前不再自研國產五代機，這也就意味著被日本苦研12年的X-2「心神」戰機徹底涼了。「心神」原型機曝光比殲-20還早，被日本寄予厚望，原計劃將其打造為下代F-3隱身戰機的雛形，但雛形就永遠停留在雛形上了！

「心神」驗證機計劃最早在2006年，雄心勃勃的日本打算重振零式戰機狂掃美國P-40的輝煌，但從2016年首次試飛以來，僅僅進行了32次試飛，就徹底變成了「折翼的死神」，連日本人自己都難以置信！

國產五代機計劃流產，日本聲稱是因為殲-20和蘇-57服役太早，面臨的中俄軍事壓力日益增大，所以只能作罷，買現成的F-35省時省力。實際上，「心神」戰機從一誕生就註定要半路夭折。

首先，五代機技術門檻太高！「心神」戰機只是作為技術驗證機，驗證五代戰機的相關技術。如果從五代機「4S」的要求來看，心神主要驗證的是隱身和超機動能力。日本沒有完整的科研體系，在缺乏美國技術的幫助下，日本根本搞不定發動機；其次日本缺乏大型高超音速風洞和超算輔助，隱身設計也不能完全攻克。當前，全世界僅有中美俄三國完全具有開發五代機的能力，即便是傳統的航空大國俄羅斯，也只能拼了老命搞出來一款蘇-57。老牌的歐洲強國英、法、德在技術不受限的情況下也無法獨立完成，日本僅憑一己之力無異於畫餅充饑。

其次，美國的因素。日本作為二戰的戰敗國，發展國防力量被限制。即便日本完全有能力開發五代機，中美俄等這些大國也不會坐以待斃。其次，美國不會允許日本獨立開發出來五代機同自己競爭。美軍是世界上最早裝備五代機的國家，F-22概不外售，但不發軍火財不是美國軍工寡頭的風格。於是，美國向盟友們拋出聯合研製F-35戰機的橄欖枝（其實是脅迫），就這樣連歐洲都屈服了，放棄了自研五代機的機會，轉而花大筆冤枉錢來搞四不像的F-35戰機。據報道，F-35項目已經花掉了4000多億美元，單價已經翻番飆到1.5至2億美元。

三，日本的搖擺不定。「心神」驗證機從外形來看是個F-22的縮小版，日本對自研和外購始終是搖擺不定的。在第一架F-22交付的時候，日本就強烈的希望引進，但直到整個生產線都停了，美國也始終不鬆口。日本開發「心神」驗證機也是為了向美國施加壓力，意思是：你看，你不賣我，我就自己搞，等我搞出來你就等著後悔吧！但結果不言而喻，日本的施壓沒有任何實質性作用，換來的只是美國一個勁的誘導日本購買「肥電」F-35。為什麼說「心神」戰機表明日本的舉棋不定呢，從投入就可以看出，據媒體報道，在2016年的「心神」戰機僅撥了3.66億美元，你能指望3億美元能鼓搗出個啥？

現在，日本放棄國產五代機機會，最高興的莫過於美國了。當前，日本的主力戰機F15J/F2都已經服役了幾十年，日本正面臨著龐大的新一代戰機缺口，此前，日本空自定購了42架F-35A戰機，未來日本計劃使這個數字達到100架以上。日本為了獲得相關的技術，在國內組裝F-35，但單價卻飆升到5億美元。照此下去，一百多架的大訂單，還不讓美國賺得盆滿缽滿！

不過，讓日本憂心的是，F-35除了造價高昂之外，還存在著許多質量問題。曾經因為油箱的冷凝管線破裂等小毛病就導致停飛的出現，也延長了交貨的周期。等到日本大批量裝備F-35時，中國的殲-20已經全面成軍形成戰鬥力，屆時日本恐怕還要繼續愁下去啊！

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