小國空軍現役裝備均是美製戰機 欲自製第四代戰機 處處受限

近幾年，韓國與印尼正在加緊開始第四代戰鬥機KF-X。雖然經過了多年的發展，但是進度一直不太順利。雖然韓國有過開發T-50教練機的成功經驗，但是作為一款全新研製的第四代戰鬥機。以韓國一己之力顯然是完成不了的。鄰居空自的實力更強，在研製XF-3第四代戰鬥機上，目前也基本上停滯不前。

目前韓國空軍的主力是數量龐大的F-16戰鬥機。這批戰機主要是三星組裝的F-16C/D型。總數約160多架。

韓國空軍目前的王牌力量是總數為60架的F-15K多用途戰鬥機。這是一款改進自F-15E的戰鬥轟炸機。其性能在亞太地區還是相當優異的。另外韓國還有60多架本國生產的FA-50輕型攻擊機。也就是T-50教練機的改進型。但是這款飛機也是來源於美製飛機。另外未來韓國已經計劃引進40架F-35A戰機。通過這些機型可以看出，韓國空軍的主力100%都是美製戰機，少量與美國合作研製的輕型攻擊機。

那麼在武器上當然也是採用美製的武器，例如AIM-120中距空空導彈和AIM-9響尾蛇空空導彈。然而韓國在KF-X計划上，處處不順是什麼原因？資深的軍迷應該猜到是什麼了。那是因為在很多關鍵技術上，美方不願意合作。例如相控陣雷達，電傳，全新的電子戰系統，風洞測試等。而在KF-X的空空導彈上，美方遲遲不願表態。

最終，韓方官員稱，KF-X新一代戰機的空空導彈，將優先考慮與歐洲合作。具體型號包括流星中遠程空空導彈和IRIS-T（彩虹-T）短程空空導彈。另外在發動機上，優先與羅羅公司的EJ-200合作。從這裡要可以看出，雖然美國是世界上最大的軍火出口國。但是在技術轉讓上算得上是最保守的國家。想想中東某國以90萬美元一枚的價格採購AIM-9X空空導彈。高於標準價的1.5倍。我好像什麼都懂了。

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