八卦社基盟內閣成員

【默克爾4.0】八卦社基盟內閣成員

導讀: 自從聯邦大選後關於內閣組合經歷過很多事，在此我就不一一細說了。我從基民盟部署好下一屆內閣成員談起。隨後，社民黨黨員的全體投票也順利通過。這意味著，在邁向大聯盟組合的路上已無障礙。再之後，社基盟也公布了出席內閣的具體名單。今天就簡單地聊一聊社基盟，順便再解讀一些疑問。

正文

我們先把時間調到今年二月初。當時，社民黨(SPD)，基民盟(CDU)和社基盟(CSU)針對大聯盟組合協商談判完畢。同一時間，他們公布了內閣部門的分配。社民黨和基民盟分別佔了六個，社基盟佔了三個席位。

關於基民盟的人事部署我已經說過，在此就不贅述了。社民黨將會在該周末公開最終名單，所以我也說不了(注: 具體都有誰我不知道，我只知道是三男三女)。前幾天，社基盟公布了內閣成員名單。

當三個政黨在二月初談判完畢時，我們知道，內政部、交通部和發展與合作部都歸了社基盟。如果按照選票比例來說，社基盟能夠分到三個部門已經很不錯了。它在上次大選中只獲得了6,8%的選票，不到基民盟的三分之一，但部長席位數量卻是基民盟的二分之一。

澤霍夫(現任巴伐利亞州州長)本人出任下一屆內政部長基本上已經確定。雖然他後來又故弄玄虛，說自己入不入內閣還沒有作最終決定。 我都說了，他是在故弄玄虛。

澤霍夫

下一屆聯邦內政部的權利範圍將會擴張。問題是，這是為何？

原因: 社基盟知道社民黨此次會獅子大開口，向默克爾索取更多名額。如果社民黨的需求得不到滿足，它就會拿黨員投票無法通過來要挾默克爾，因此默克爾會做出最大的讓步。針對社基盟來說，它也會獅子大開口，也會拿「如果你不滿足我們的要求，我們也無法向巴伐利亞州的社基盟黨員交代。「 澤霍夫知道，默克爾能讓社民黨一大步，肯定也會讓社基盟一小步。結果還真是這樣。

澤霍夫將會成為第一個沒有法律系背景的聯邦內政部長。

他為何寧願放棄巴伐利亞州州長一職也要入內閣給默克爾「打工「呢？

答案:被逼的。

第一:他之前曾經出任過兩次內閣部長。一次是給科爾打工，一次是給默克爾打工。

第二:這才是最主要原因。他不是主動放棄，而是被迫要讓出州長一職。我們再把時間調回到2017年的聯邦大選。社基盟幾乎丟了近10%的選票，低於40%。這對社基盟來說算得上是地震。試想一下，一個習慣了獨立執政的社基盟只拿到低於40%的選票怎麼可能會滿足？ 況且在今年秋天就是州立大選。如果這樣下去那還得了。必須要革新，作人事上的調整，而第一個被「革「的就是澤霍夫。

一般情況下都這樣。但凡大選成績好，都是一把手一人的功勞; 一旦成績不如人意，必定也是州長的責任。但是，假如州長聲望高，又沒有合適的接班人，他也無需沖忙拍屁股走人。可這次不一樣。澤霍夫的地位沒以前那麼牢固、社基盟也有合適的接班人。兩種因素加一起，州長的日子就不好過了。讓澤霍夫沒過上好日子的人叫Markus S?der，現任巴伐利亞州財政部長。

Markus S?der

一個不想下，一個非要上。他們之間的矛盾已存在數年。不管澤霍夫說什麼話，做什麼事，Markus S?der總會在背後風言冷語幾句。州長也不能拿他怎麼樣。總之，有點可悲吧。

澤霍夫為了阻止Markus S?der上位，曾經試著請「谷哥「(Theodor zu Guttenberg)出山，有意願把州長以及黨魁一職託付給他。但遭到拒絕。後來他又想提拔Ilse Aigner，現任巴伐利亞州經濟部長出任自己的接班人。可惜，後者的支持者太少。最後一次，澤霍夫還說服巴伐利亞州內政部長Hermann跟Markus S?der作最終雙方勢均力敵的表決。但是到了最後一刻，Hermann突然棄權了。因為那次由社基盟在巴伐利亞州議會議員表決: 誰拿到最高票數，誰有望被提名。可是，大多數議員都支持財政部長，即Markus S?der。澤霍夫也無能為力，只有眼睜睜地看著讓自己最討厭的人「接班"。

澤霍夫在上一次召開社基盟黨代表大會的時候就說過，只要社民黨黨員投票通過(已經通過了)，他會及時公布選舉新一任伐利亞州州長的時間表，而他本人會入內閣，並且繼續出任社基盟黨魁。他的理由是: 以黨魁的身份入內閣會更有效地維護社基盟的利益。畢竟快要州立大選了。

我的預測，幹完這屆後，澤霍夫將會徹底退出德國政壇。在這一點上，他的政治命運跟默克爾很相似。至於澤霍夫什麼時候交出黨魁一職以及交給誰，這就不好說了。據德國媒體認為，他不願意再把黨魁交給S?der，而是更傾向於Andreas Scheuer或者Alexander Dobrindt。

Andreas Scheuer

Andreas Scheuer是現任社基盟秘書長，但即將接Alexander Dobrindt的班，成為下一任聯邦交通部長。說來奇怪，過去兩任交通部長都歸了社基盟: Peter Ramsauer和Alexander Dobrindt。媒體經常諷刺Dobrindt其實是德國汽車業的「哈巴狗「，從來不做對不起德國汽車業的事。不知道是否跟寶馬和奧迪有關，它們的總部都在巴伐利亞州。

Andreas Scheuer是個「大嘴巴「，時常發表一些具有爭議的言論，總喜歡批評這個或批評那個，因此他的知名度比較高。至於他是否勝任交通部長一職，我個人的期待不是很高。他和Dobrindt之所以有望成為澤霍夫的接班人，主要是因為他們兩都是澤霍夫的親信，都是他一手提拔的。

下一個要說的是Dorothee B?r。她現今還不到40歲、三個孩子的媽媽，現任交通部國務卿(Staatssekret?rin im Bundesverkehrsministerium)。她20來歲便選入國會至今。之前，媒體都認為她這次會出人頭地，很有可能在新內閣佔一席之位。很多黨派都在強調，使新一屆內閣成員年輕化以及增加新面孔，比如基民盟此次內閣新成員的平均年齡低於上一屆15歲。Dorothee B?r都符合這兩個標準，她不僅年輕，也是新面孔。此外，她還是一名公認的美女，曾經被評為「國會小姐「(Miss Bundestag)。當然，這是很久以前的事了。

Dorothee B?r

可惜，社基盟並沒有考慮她。如我上面所說，社基盟此次只有三個席位: 內政部，交通部和發展與合作部。前兩個部門歸誰我已經提到了，發展與合作部長的位置沒變，還是Gerd Müller。Dorothee B?r雖然沒進入內閣，但她也不是一無所獲。

Gerd Müller

在此我想跟大家說一個小道新聞。其真實性沒有人能說清楚，我也不知道。據說，澤霍夫曾經「偷偷摸摸「地去總理府，跟默克爾有過一次談話。他想讓默克爾再讓一步，再次擴大內政部的權利範圍。此舉遭到默克爾的拒絕。最後他們二人達成一致，讓一名社基盟成員出任總理府旗下的國務卿，專門負責數據化建設(Staatsministerin für Digitalisierung)。此人就是Dorothee B?r。

小總結:

續基民盟之後，社基盟也公布了下一屆內閣成員。他們分別是澤霍夫，內政部長; Andreas Scheuer，交通部長; Gerd Müller，發展與合作部; Dorothee B?r，總理府旗下的數據化建設國務卿。另外，Andreas Scheuer出任交通部長後，新一任社基盟秘書長是Markus Blume。大家可以記住這個人的名字，如果按照目前的規律行事，Markus Blume今後也有可能入內閣，說不定還是交通部長。

最晚到這個周末，當社民黨公布它的名單，此次內閣成員也就齊了。新一任德國政府也可以正式開工了。

3月14號，默克爾將會被選為新一任德國總理。這是她第四次，很有可能也是最後一次當選。

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