區塊鏈助推物流、零售和交通等領域

「區塊鏈」這個概念在如今的科技領域已經屢見不鮮，它在參與者的助推遊走於各個行業。

圖源：Adobe Stock

市場研究公司 Nucleus Research 公司副總裁 Rebecca Wettemann 稱，「我們可以看到，技術供應商仍然在努力推動區塊鏈技術的發展，使其能夠解決那些可能存在的問題」。

但是 Wettemann 同時表示，區塊鏈並不是對於所有問題都能夠提供良好的隱私保護和較高的性價比。

但是在產品研發領域，區塊鏈確實有不錯的前景。例如，在服裝行業，人們已經開始設想使用區塊鏈技術，將感應裝置縫進衣物，來追蹤衣物的去向以及人們的穿著方式，這樣就可以將數據反饋給製造商，來幫助他們更好地滿足人們的消費喜好。

IBM 商業價值研究院最近發布了一份報告，該報告顯示了經濟學人智庫所做的一項調研的結果：雖然在服裝行業，隱私問題是一個重要的考量，但是已經從事於或者投資了區塊鏈技術的公司都相信，總體上來講，區塊鏈技術的應用將會提高消費者的參與度，使消費者能夠共同參與到創造過程中來。

可應用區塊鏈技術的其他領域：產品安全和產品真偽驗證、供應鏈優化、金融、促銷戰略管理等。

Stratecast/Frost & Sullivan 的調研經理 Michael Jude 指出，在區塊鏈技術中，對於一次有效的交易來說，並不知道執行這項交易操作的究竟是誰。如此一來，就可以在保證隱私的情況下從用戶那裡收集大量的數據。

Jude 表示，這種數據「可以與預測分析相結合，使得產品在生產的時候就能夠得到實時的改善」。

在今年年初發布的報告中，IBM 調查了來自 16 個國家的 203 個公司的管理人員，這些公司大多從事消費零售或者包裝商品行業。他們希望區塊鏈技術能夠帶來自己想要的經濟利益，比如時間和成本的節省以及風險的降低，同時，他們希望能利用這個機會創造新的商業模型，重塑整個行業。

這些管理人員也希望將新的區塊鏈技術應用於價值鏈的方方面面——其中包括供給方面以及客戶方面。

IBM 的報告其他主要內容包括：

7% 的調查對象希望在今年能有大規模的商業區塊鏈應用；

18% 的調查對象已經從事或者投資了區塊鏈；

75% 的調查對象在觀察新市場；

69% 的調查對象認為區塊鏈可以幫助他們擺脫信息風險；

64% 的調查對象認為區塊鏈技術可以幫助他們更好地應對監管環境。

解密區塊鏈

關於區塊鏈技術，Constellation Research 首席分析師 Steve Wilson 這樣說：「它是一個又大又昂貴，緩慢而且有限的資料庫」。如今，一方是傳統網路設計下的加密貨幣，比如比特幣，而 Wilson 則認為，這樣的設計是「被曲解的，而且並不適合任何現實世界的資產管理」。而另一方則是新一代的去中心化的加密記賬技術，在 Wilson 看來，這一類技術主要是基於雲計算的形式，供應商則是像 IBM，微軟，甲骨文以及印孚瑟斯一類的公司。

Wilson 還指出，後者這樣的方案是「建立在像 Hyperledger 一樣開放源代碼的基礎上，並且尤其適合企業應用案例」，它們只限於大型，資金充裕的試點項目，比如供應鏈，運輸，貿易和金融。區塊鏈非常善於協調多方參與的複雜數據結構的實時更新，如果參與各方希望能夠公平又或者並不互相信任，那麼區塊鏈就可以發揮其巨大的作用，因為在這個過程中，交易記錄只能通過分散式的加密演算法更改，有順序性，間接性以及集體性，而用戶則是沒有更改的許可權的。

區塊鏈應用案例

在零售領域，供應鏈和產品質量的鑒別是區塊鏈最為大有作為的領域。

沃爾瑪就與 IBM Watson 進行了區塊鏈試點項目的合作，這個項目的內容是在中國供應鏈中（從農場到工廠）追蹤豬肉的一些數據，包括保存溫度以及保質期限。

去年，IBM，沃爾瑪聯合清華大學以及京東商城共同宣布成立安全食品區塊鏈溯源聯盟（Blockchain Food Safety Alliance），以加強中國食品的跟蹤，可追溯性以及安全性。

都樂（Dole）、Driscoll"s、金州食品（Golden State Foods）、克羅格（Kroger）、味好美（McCormick）、McLane、雀巢（Nestle）、泰森食品（Tyson Foods）以及聯合利華（Unilever）都與IBM建立了合作關係，測試區塊鏈技術以期在不同的區域內都能夠對食品進行追蹤。

另外，Bitland 和 FoodCoin 也 已經聯手推動區塊鏈技術對於現實世界科技的輔助作用，而這個項目主要是針對發展中國家。FoodCoin 使用區塊鏈技術將消費者與當地生產的食品相連接，而 Bitland 則是讓用戶提供土地和房地產契約來減少腐敗。

新興公司 INS 則在區塊鏈的基礎上開發了一個可擴展的平台，在該平台上，用戶可以直接以較低的價格從廠家那裡購買日用百貨，平台上並沒有日百的零售商，而在過去，這些零售商長期壟斷並限制著消費者的選擇，影響著物價。

物流和交通運輸

在很大程度上，供應鏈的改善依賴於物流和交通運輸的發展。全球區塊鏈貨運聯盟（BiTA）就一直致力於區塊鏈技術標準的提出以及物流和運輸行業的培訓。

據報道，一大批公司已經遞交了 BiTA 的成員申請，而 BiTA 也希望能在今年發布第一份區塊鏈技術標準。

BiTA 負責人 Craig Fuller 稱，「為了測試區塊鏈技術的可行性，檢驗已經做出的一些假設」，他們目前已經啟動了一些小的試點項目。BiTA 目前的關注點是在一些商業案例上，但是通常跟技術和框架無關，因為區塊鏈技術的成功將取決於它所能夠解決的問題。目前，一些銀行已經發展起了自己的區塊鏈技術，BiTA 也已經與其中一些銀行合作，研究供應鏈與銀行科技之間的內在關係。

喜歡這篇文章嗎？立刻分享出去讓更多人知道吧！