美軍CH-53E直升機吊重達到15噸，只落後於米26的20噸記錄

不久前美海軍展示了CH53E（種馬）直升機的改動後最大調動能力，調運15噸重物體，飛行40公里，並成功返航，這讓CH53E直升機在原來的基礎上又提高了1噸左右的吊運能力，這次吊運讓CH53e成為了全球吊重能力第2的直升機，只落後於俄軍的米26直升機的一次性吊運20噸的記錄。

CH53E（種馬）直升機

而CH53E直升機的主要作用是反潛、吊運、運兵等，其主要的作戰性能還是展現在了兩棲作戰上，美軍之所以加大直升機的運載重量，其主要原因就是更好的給與兩棲作戰部隊支援。美軍雖然擁有全球最強大的空軍，但是在很多作戰中還是發現，空軍的地毯式轟炸和導彈攻擊在飽和，很多地面工事依舊可以躲避，並對登陸部隊構成嚴重威脅。

米26

而美軍的陸戰隊或陸軍，一線支援火力確是處於落後地步，這裡主要說的是：火炮、裝甲戰車、坦克等等。特別是美軍的牽引式火炮，就年美軍自己的都說需要研發新型火炮，現在使用的155MM已經無法跟上戰爭了，美軍現在展開一門155MM火炮需要的時間，是我軍同口徑火炮展開的兩倍以上，還有火炮老化顯現等等。

吊運20噸運輸機

美加大CH53E的吊重量，其就是想讓登陸步兵的地面火力，能快速的從兩棲作戰艦上，快速進入戰場，並對地面攻擊部隊的空中近距離補給達到最大，一架直升機的載重量15噸，出了空投一門火炮以外，還可以多運輸炮彈，及各國攜帶型反裝甲武器，以提高單兵的作戰能力。

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