特斯拉Semi第一次路試成功 但離面世仍有長路需走

特斯拉的Semi Truck在去年發布後整個行業也是喜憂參半，雖然自動化卡車將節省一大部分的人力資源是好事，但是對於貨車司機來說則面臨著失業的危險。無論美國的貨車司機怎麼向國會投訴，都沒能阻止特斯拉Semi的第一次路測。在昨天，馬斯克對外宣布Semi將會進行第一次路測，這次的貨物將會從特斯拉的Gigafactory 1送貨至Fremont Factory。

兩輛電動卡車在薩克拉門托的Supercharger Station，也是這個旅程的中途被許多人拍下他們充電的畫面。

Semi的發布讓業界十分興奮，要是它的參數和價格如同發布會一致的話，將會革命性的改變整個貨運系統。雖然有合作夥伴已經宣稱他們看到卡車和發布會的參數是一樣的，但是也有人對里程方面還是需要保有一定懷疑的態度。特斯拉方面宣稱一次滿電量情況下，Semi全額負重可以行駛500英里，但是懷疑者們認為極端環境(高溫低溫)對電池的影響還不得而知。

雖然Semi還在路測階段，但是馬斯克已經表現出了樂觀的態度。他宣稱Semi極有可能打破自己在發布會上所公布的數據，讓那些質疑者和競爭對手們大吃一驚。而另一方面，許多大型公司已經預定了Semi卡車，包括沃爾瑪、Loblaw(零售公司)、JK Moving(貨運搬運公司)。這些公司的舉動和信任也讓馬斯克信心大大的提升。

雖然這次內華達的路測是Semi邁向市場的第一步，這也讓一些人稍微對特斯拉Semi的消極態度有一定改觀，但是要完成量產和使用，特斯拉還需要走一條很長的路。

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