中國殲-16又出新機型？不僅僅是「炸彈卡車」，更是多面好手！

3月9日，中國空軍官方媒體發布報道《重塑戰鬥力生成模式！空軍新一代軍事訓練法規聚力練兵備戰》，報道稱：「經過數十個單位數月來的試點試訓，空軍新一代軍事訓練法規打通了戰鬥力生成的『快車道』，正在重塑空軍戰鬥力生成模式，有力推動了實戰空軍、轉型空軍、戰略空軍建設。」在報道中，有一張照片十分有趣。

本來，作為中國海軍新一代戰術攻擊機的選項之一，殲轟-7B戰鬥轟炸機顯然與國產殲-16多用途戰機任務定位有相當部分重合。不過對海軍而言，裝備殲-16戰機的優先程度按慣例會排在中國空軍之後。所以，殲轟-7B此前傳聞「下馬」還真不一定是殲-16該背的「鍋」，起碼不全是。

眾所周知，殲16是我國第二強戰機，和殲20搭檔成最強踹門組合，為了更好的配合殲20，殲16此次還採用了大型衍射平視顯示器、頭盔式顯示系統、改進型紅外搜索跟蹤設備，可以說完全拋棄了蘇式設備，轉向國產化配置。在去年12月28日，中央軍事報道中採訪了一位親自駕駛殲16的飛行員，從這位網路人氣飆升的白龍飛行員口中證實，殲16已經配置國內最先進的雷達和武器，在實戰中，能出其不意的對敵機造成威脅。

近日，網路上傳出一張照片顯示，中國沈飛公司研製的殲-16電子戰型飛機已經實現首飛。殲-16電子戰型的主要改進之處是取消了包括機關炮在內的許多設備，增加了電子對抗用的相關設備。

該機採用類似美國EA-18G裝備的APG-79的新型有源相控陣雷達，具備電子戰能力。從外形上看，該機兩側翼尖上安裝的吊艙從前到後各有4個刃狀天線，可以推測這一弔艙的作用和美國EA-18G"咆哮者"翼尖吊艙類似，具備寬頻信號感知和識別功能。

在本次」軍改「開始前，空14師下轄3個團，兩個團裝備殲-11A（單座）、蘇-27UBK（雙座）三代戰鬥機，一個團裝備殲-7E二代戰鬥機。由於駐紮場站地處對台重要戰略位置，空14師從本世紀之初開始成為空軍重點建設航空兵部隊。該師最早於2004年開始換裝殲-11A、蘇-27UBK戰鬥機。

另外，殲16最有意義的地方是吊艙的信息整合能力。其不僅可以靈活掛載各種國產偵察/指示/電戰吊艙，還在兩翼翼尖整合了一體化電戰天線。該天線的外形與美軍主流的電子戰機的ALQ-218電戰天線類似，可以在複雜的電磁環境中有效偵測、定位，配合機載吊艙和反輻射武器進行相應作戰，將迅速提高我軍在空中制電磁權的實力，因此，殲16是真正的多面好手。

我軍老兵「飛豹A」戰轟機必然要逐步退出，這個空缺將由各項能力能力更勝的殲16來填補。

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