寶馬的2017「賬本」：營收近千億歐，利潤破百億歐

寶馬集團日前公布了2017年財報，數據顯示，2017財年寶馬集團全年營收達到986.78億歐元，稅前利潤則達到106.55億歐元。

具體來看，與去年同期相比，寶馬集團旗下所有三個業務部門——汽車、摩托車、金融服務部門的稅前收入均創歷史新高。

其中，汽車業務板塊全年營業收入885.81億歐元，同比增長2.5％；息稅前利潤則達到78.63億歐元，同比增長2.2％，息稅前利潤率達到8.9％，與上年基本持平。

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寶馬汽車業務板塊的財務表現與其2017年銷量的增長密不可分。數據顯示，2017年寶馬集團交付新車超過200萬輛。包括寶馬品牌的2,088,283輛新車、MINI品牌的371,881輛新車，以及勞斯萊斯品牌的3,362輛新車。

而從全球銷量分布來看，亞洲仍是寶馬集團汽車業務銷量增長的主要動力，共銷售848,826輛寶馬品牌新車,MINI和勞斯萊斯品牌汽車的銷量則同比增長13.6％。尤為值得一提的是中國市場的突出表現，2017年共交付新車595,020台。

與此同時，寶馬集團2017年在歐洲和北美市場也表現平穩。在歐洲，寶馬集團三大品牌銷量1,101,760輛，同比增長0.9％。其中，英國銷售241,674輛；法國銷量89,957輛；義大利銷量86,663輛。而在北美，在市場競爭激烈美國市場，其交付量也達到353,819輛。

此外，2017年也是寶馬集團摩托車板塊創紀錄的一年。交付總量同比增加13.2％，首次超過150,000輛達到164,153輛。其全年營收也藉此增加至22.83億歐元，息稅前利潤提高至2.07億歐元，息稅前利潤率達到9.1％。

其金融服務部門也繼續打破記錄，營業收入同比增長 7.3％至275.67億歐元。息稅前利潤略增1.9%至22.07億歐元。

寶馬集團董事長 科魯格

寶馬集團董事長科魯格表示，2017年是「公司歷史上最成功的一年，連續第八年實現收入和盈利的創紀錄水平」。

在他看來，「自2016年以來，寶馬集團已經採取了許多戰略決策，以在未來幾年進一步發展我們的業務」。這就包括旨在開啟下一個一百年的「第一戰略」在全球落地。

科魯格強調，2017年，寶馬集團首次一年內向客戶交付10萬多輛電動汽車，鞏固了集團作為電動汽車關鍵驅動力的作用。而在2018年寶馬集團則將新能源汽車銷量鎖定在14萬輛。

寶馬集團董事兼首席財務官 尼古拉斯·彼得

寶馬集團董事兼首席財務官尼古拉斯·彼得則透露到，「去年寶馬在研發方面的撥款，比2016年多出10億歐元左右，但仍保持了營業利潤的增加」。在彼得看來，這就是寶馬集團持續盈利能力的體現。

他進一步表示，「2017年，寶馬集團將研發支出增加18.3％至61.08億歐元，集團層面的研發支出比率上升至6.2％」。而到2018年，寶馬集團「預計這一比例將達到迄今為止的最高水平，支出金額將達到百億歐元水平」。

此外，汽車頭條App還了解到，定於2018年5月17日召開的年度大會上，管理委員會和監事會將向股東提議，將股息增加到每股普通股4歐元，每股優先股4.02歐元。

據悉，該分配比例的30.2％將在寶馬集團30％至40％的目標範圍內。而據《德國經濟周刊》評論指出：「大幅提高股息的提議，則清楚的表明了寶馬集團有信心在未來保持可持續發展的良好態勢」。

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