菲亞特菲翔配智能卡失誤 死車挽救方法
如果車主開車過來，要你增配多一把鑰匙，但由於你操作失誤，導致新鑰匙無法學習上，而且老鑰匙又不能啟動，相當於鑰匙全丟了。這樣的現象，在行業裡面俗稱「死車」！
「死車」，如果你不懂救活過來，就等於賠了夫人又折兵，錢沒賺到，還要給車主賠錢。
到底是什麼原因導致死車？
俊翔歸納出常見的三點：
1、匹配設備軟體問題
2、個人操作手法問題
3、耗材問題
1、匹配設備軟體問題
匹配設備本身匹配程序有漏洞，不夠完善，產生不安全因素。
例如，你是一名專業賽車高手，但只給你開一輛三缸夏利去比賽，就算你技術再牛逼，都不可能拿到第一名。而且會發生事故的幾率極高，人車可能也會報廢，因為你工具沒有用對。。
2、個人操作手法問題
這個因素占做死車很大的幾率。對自己一次都沒有匹配過的車型，你能保證自己一次就能匹配成功嗎？這個答案很多人都不敢肯定。
就算直接跟你說，拿某某設備直插OBD就可以做，但仍然有人會操作失敗。
因為有些匹配細節沒有注意好，錯過了最佳放鑰匙時間，動作慢了，位置不對，鑰匙就無法學習上。
另外，部分車配鑰匙還要拆電腦，焊接線讀寫數據，有某一步出錯就會壤成「死車」。
例如，到了最後一步，應該點「學習鑰匙」，但是你卻點錯「複位發動機電腦」』，這個車馬上趴窩，連老鑰匙都無法啟動了。
大家要記住，有些車的匹配步驟的先後順序一旦錯了，是很難重頭再來配一次，必須重新刷數據或者換電腦才行。
同理，就像你在高速公路上開車，你錯過了一個出口，是不能倒車回到這個出口的，只能開到下一個出口，要走一段彎路。
3、耗材問題
晶元沒有拿對，就硬直接上車增加鑰匙，有部分車型就會死。
例如福特、雪佛蘭部分車要兩把鑰匙才能退出匹配程序，你晶元沒拿對，導致車輛感應不到第二把鑰匙，無法退出匹配狀態，導致原車鑰匙也不能著車。
尼桑新奇駿智能卡，新卡型號不對，車輛長時間感應不到新鑰匙，就會自動退出匹配狀態，儀錶黑屏，相當於鑰匙全丟。。。。
大眾奧迪還有很多類似的例子....。
下來俊翔分享同行遇到的一個死車挽救的案例，希望你對有幫助：
一位師傅給一輛菲亞特菲翔配智能鑰匙，原車有兩把鑰匙，車主要求多配一把，一共三把鑰匙。
他把新鑰匙增加上去了，但是車主手只拿著一把鑰匙，另外一把在家裡。家裡的那本鑰匙必須再參加一次匹配才能用，否則失效。
於是車主沖忙回家把另一把老鑰匙拿了過來匹配。
但是呢，在匹配時候，這位師傅可能沒有操作好，竟然學習鑰匙失敗，自動退了出來。所有鑰匙一下子全不能使用，相當於全丟。
出來這種情況，就急了，車好好開過來，現在配個鑰匙連車都無法啟動。是不是運氣太差了？？
只能到處打電話問人，找同行。問了多個地方也是無果，都說只能換全新鎖頭和鑰匙一套才行。
最後，他問了一個匹配儀廠家，用了以下這個方法馬上就解決了。
拆開鎖頭，焊下裡面的八腳碼片24C08。
然後用I80的適配器把數據讀出來，I80裡面有修復菲翔死車修復功能，把數據載入到裡面，就可以自動修複數據。把數據反寫回24C08，三把鑰匙就馬上好用了。
大家如果想知道數據修復的方法，也可以直接比較I80修復前和修復後的數據。下次遇到同類故障，就可以自己直接手工修復。
最後要說，死車並不可怕，只要掌握核心關鍵點，80%都能救活。
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