吉隆環城北路預計六月底全線通車！

最新 03-11

一個城市的快速發展，離不開四通八達的道路的支持，正所謂路通財通。作為一個日益發展的縣城，惠東也是非常重視道路的建設。

項目總體進展情況

惠東公路管理局在建項目共5個，總里程69.48公里，總投資54.02億元；籌建項目3個，總里程31.49公里，總投資21.44億元。

各項目進展情況

在建項目

惠東縣吉隆環城北路東段道路改建工程

工程概況

項目起於深汕高速白雲仔互通附近（G324線與海豐交界處），終於漢塘石屋村，全長5.198公里，雙向6車道，採用一級公路結合城市主幹路標準建設，設計速度80km/h，總投資1.8億元。項目用地399.55畝。

進度情況

前期工作：A.專項評估：環境影響報告、水土保持方案編製、地質災害危險性評估報告、壓覆礦床查驗已完成；B.用地用林已批複，供地手續辦理中；C.施工圖設計：已完成。

征地拆遷：共需征地308.57畝，已經完成征地299畝，完成97%；共需遷墳4座，已遷移3座，完成75%；共需拆遷建築物18145m2，已經拆遷17745m2，剩餘3處約400m2，完成98.8%。

現場施工：路基工程5.2Km，完成4.6Km，完成88.5%；涵洞11道，完成10.5道，完成95.5%；橋樑共兩座，已完成；雨污水管道鋪設8680m，累計完成8150m，完成93.9%。路面基層140330m2，累計完成130000m2，完成92.6%；路面面層137740m2，累計完成76850m2，完成55.8%。

新路段水穩基層養護中

老路段標線劃

下步工作計劃

征地拆遷：4月底完成剩餘征拆工作；

現場施工：6月底完成市政道路段改造任務，並實現全線通車。

惠東縣高潭革命老區潮惠高速連接線工程

工程概況

該項目路線起於高潭公梅村路口段與鄉道Y173相交處，終於高潭鎮與汕尾交界處，全長約10.825公里。採用雙向四車道一級公路標準建設，設計速度80 Km/h。總投資概算為84668.45萬元，其中建安費61292.23萬元。新增建設用地1294.65畝。

進度情況

前期工作：A.專項評估：地質災害危險性評估報告、壓覆礦床查驗、穿越生態嚴格控制區可行性研究報告已完成；社會穩定風險評估、水土保持方案編製、環評、規劃選址意見書正在辦理中；B.用地用林報批：用林已批複，用地預審正在辦理中；C.施工圖設計：已完成。

征地拆遷：全線已完成征地約750畝（含公路段582.6畝和城鎮段167.4畝）。

現場施工：全線清表約8.7km，完成土方開挖約48萬方、路基填築約16.5萬方、換填約8萬方、涵洞9座、橋樑2座及黃沙橋樁基12根、瀝青路面1.8公里、鎮區段綠化及其他附屬。

公路段K3+222蓋板涵施工

公路段K2+875圓管涵施工

下步工作計劃

征地拆遷：7月份基本完成全線征地拆遷工作；

現場施工：2018年度計劃完成投資2.7億元，其中完成：路基8.4公里、涵洞27道、橋樑3座、隧道工程量的30%，累計投入5.85億元，佔總投資的69.09%；2019年度計劃投入2.62億元，其中完成：橋樑2座、隧道工程量的70%、路面8.4公里、慢行系統-綠道11公里、綠化及附屬設施，累計投入佔總投資的100%，2019年年底建成通車。

惠州大道東段延長線改建工程

工程概況

惠州大道東段延長線改建工程起於鐵涌鎮小屯村，終於平山街道辦陳塘村原陳塘收費站舊址。全長約22.97公里。採用雙向六車道一級公路結合城市主幹路建設標準建設，瀝青混凝土路面。設計速度80Km/h。項目總投資為189834.12萬元，新增建設用地1561.7畝。採用PPP模式投資建設。

進展情況

前期工作：

A、專項評估：完成環評、水保、防洪評估、地質災害、壓礦、社會穩定性評價六項專項評估；規劃選址工作正在進行中；B.用地用林用海報批：用地預審工作正在進行中、林業工可已報送至縣林業局、縣政府已批准開展用海前期工作；C.施工圖設計：基本完成（已召開評審會，未批複）。

B、PPP項目採購：PPP項目採購招標已完成。

C、勘察設計：初步設計已批複，施工圖設計已完成。

征地拆遷：

1.鐵涌段（0.7公里）：完成測量放線及現場司法保全。

2.稔山段（16.6公里）：完成7.6公里的測量放線及現場司法保全。

3.平山段（5.6公里）：完成5.6公里測量放線及現場司法保全、2.5公里附著物清點及宗地圖測量。

管線遷移：國防光纜遷改已請求上級主管部門協調，其他管線已完成現場勘探。

現場施工：施工項目部已組建，駐地建設已基本完成，用地界線邊溝開挖正在進行中。

下步工作計劃

征地拆遷：6月份完成征地拆遷工作的50%，年底基本完成征拆工作。

現場施工：2018年計劃投入5.7億元，完成路基工程的60%，橋涵工程的30%；2019年計劃投入7億元，完成路基工程的100%，橋涵工程100%，路面工程的20%；2020年計劃投入3.6億元，完成路面工程的100%和交安設施，並於2020年4月建成通車。

惠州海灣大橋延長線

工程概況

項目起點接惠州海灣大橋的終點赤砂立交，終於平海鎮油麻園村與鄉道Y007相交。項目全長15km，採用雙向四車道一級公路結合城市快速路技術標準建設，主線設計速度100km/h，瀝青混凝土路面。投資估算約23.93億元。項目用地約1617 畝。採用PPP模式投資建設。

進展情況

前期工作：

A、專項評估：原廣惠東延線適用文件：地質災害危險性評估報告、壓覆礦床查驗、放射性環境影響評估報告、地震安全性評估報告、文物考古調查報告；重新編製水土保持方案、環境影響報告、建設項目選址意見書、社會穩定風險分析正在進行中。

B、用地用林報批：原廣惠東延線已完成主線用地用林報批；增加赤砂與縣道X210立交、、巽寮出口雙喇叭形式、終點延長約1.1KM、主線收費站等新增用地預審工作未開展。

C、勘察設計：初步設計已完成，施工圖設計正在進行中。

PPP項目採購：PPP項目採購招標已完成。

征地拆遷：原廣惠東延線已完成主線征地已完成征地1078.6畝，佔總征地面積的67%。征地測量放樣單位已採購，新增用地征地工作未開展。

現場施工：現場測量放線完成8公里，用地清表完成2公里。

下步工作計劃

征地拆遷：6月底完成新增用地的征拆工作的50%，年底基本完成；

現場施工：2018年計劃投4億元，完成路基工程的50%，橋涵工程的30%，隧道工程的20%；2019年計劃投入9億元，完成路基工程的100%，橋涵工程80%，隧道工程的90%，路面工程的40%；2020年計劃投入9.5億元，完成橋涵工程100%，隧道工程的100%，路面工程的100%和交安設施，並於2020年11月建成通車。

國道G324線惠東草塘仔至惠陽交界段災毀路面修復工程

工程概況

項目起點位於惠東縣城環城北路草塘仔（K804+365），途經龍歸嶂、坑口，終點位於烏塘惠陽交界段（K819+850)，災毀修復長度15.485公里。本項目原公路技術標準全線為一級公路，設計速度80km/h，路基寬35m，路面寬為28.5，設計方案為水泥路面作病害處治後進行全路幅加鋪瀝青混凝土路面，批複工程預算為8413.45萬元。根據十一屆153次市政府常務會議紀要，建設資金除爭取上級補助資金，不足部分由市財政和惠東縣財政各承擔50%。

進展情況

累計完成投資300萬元，佔總投資3.5%。已完成工程施工、監理招標；水泥路面作病害處治（挖補）2000平方米。

下步工作計劃

計劃於2018年8月前完成施工建設。

籌建項目

惠東縣新平大道改建工程

項目概況

路線起點接環城南路終點，沿原S356線老路走，途經白花聯進、圩鎮、長塘、聯豐，對個別路段進行裁彎取直，終點位於惠陽交界處。路線總長15.5km。採用雙向六車道一級公路結合城市主幹路標準，設計速度80km/h。市政段長11.0km，路基寬度40m ，公路段長4.5km，路基寬度34m，全線採用瀝青混凝土路面。估算總投資為135875.20萬元（其中建築安裝工程費93362.00萬元），新增建設用地約927.90畝，拆遷房屋約9500m2。