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這些行業被科技部部長點名!他還提到了一部電影……

本文來源:央視財經

十三屆全國人大一次會議新聞中心今天上午舉行記者會,邀請科技部部長萬鋼、政策法規與監督司司長賀德方、創新發展司司長許倞就「加快建設創新型國家」相關問題回答中外記者提問。

科技部部長萬鋼表示,我國科技創新由過去的跟跑為主逐步轉向更多領域中並跑、領跑。

中國哪些高科技被萬鋼部長點名?

記者:《政府工作報告》對五年科技創新進展給予了很高的評價,指出創新驅動發展成果豐碩,整體創新能力和效率顯著提高。請問,五年來我國科技創新發生了哪些明顯的變化?

科技部部長 萬鋼:

十八大以來的五年中,科技創新領域和其他領域一樣,在黨中央、國務院的高度重視、堅強領導下,大家共同努力,同樣實現了歷史性的變革,取得了歷史性的成就。我想大概有這麼幾個方面:

第一,我們的科技創新水平得到顯著提高,逐漸進入了「三跑並存」,並跑、領跑日益增多的歷史新階段。

我們的戰略高技術逐步走向了世界的前列大家所看到的各個方面,比如說航天、深海、超算、核電這些領域都逐步走向世界的前列。

基礎研究得到了加強,比如說量子糾纏、外爾費米子、胚胎幹細胞包括最近的克隆猴,這些技術研究的成果逐漸地也產生了世界性影響。

悟空、墨子、北斗組網這些科學實驗衛星,現在為我們的深空探測、定位導航,還為我們的環境監測起到了越來越大的作用。500米口徑球面射電望遠鏡,也就是天眼,還有上海光源等重大基礎設施的建設取得很好的進展。

第二,科技創新有力支撐了供給側結構性改革和民生改善,實現了全面融入經濟社會發展的歷史性跨越。我這幾天挺有眼福的,看了一下《厲害了,我的國》,我感到十分感動。橋、水、陸、港,一大批基礎建設工程中科技創新都起到了作用,重大專項推動著移動通信、大飛機、新葯研製、傳染病防控等重點領域實現了重大跨越,像高鐵、新材料、特高壓、風光水可再生能源,以及新能源汽車、人工智慧等產業快速發展起來,我們身邊都能夠感受到。科技創新也極大改善和提升了民生福祉,在打贏藍天保衛戰、脫貧攻堅、人民健康領域發揮了重要作用。

第三,我們科技體制的改革向系統縱深發展,也實現了歷史性的轉變,主要是在科技投入結構優化了,企業創新主體的地位和主導作用明顯了,我們國家科技項目和資金管理改革逐步完善、適應了新時代的要求。特別是基礎研究、成果轉化得到了加強,創新政策環境也得到了改善。

第四,科技創新的力量從過去的科技人員為主向社會大眾轉變,大眾創業、萬眾創新的歷史性新局面逐步形成。我們在「雙創」熱潮中產生的眾創空間,有效服務了實體經濟的轉型升級。目前,我們已經有4200多家眾創空間、3000多家科技企業孵化器、400多家企業加速器和150多家國家高新區,形成了創新服務的一個生態網路、生態環境,服務了近40萬家科技型中小企業,去年新增的就業就200多萬。

科技外交也為國家的總體外交服務邁出了歷史性的步伐,大家去年看到我們主場的國際外交活動,比如說「一帶一路」高峰論壇、G20峰會、金磚國家領導人廈門峰會,這些都留下了鮮明的科技創新的印記,創新政策對話更加深入,科技夥伴網路不斷拓展,合作手段也更加的豐富。

但是在這些成績面前,我們還有很大的提升空間,還需要我們登高望遠、居安思危,面臨著新一輪科技革命和產業變革,要持續發力,使科技更好地為造福人民、發展經濟、保障安全來作出貢獻。

「雙創」是青年人實現自己夢想的一個絕好平台

記者:「雙創」是一個社會熱點,也是科技日報近年來持續關注的話題之一。《政府工作報告》提出促進大眾創業、萬眾創新上水平,打造「雙創」升級版,請問下一步在打造「雙創」升級版上,我們有什麼具體措施?

科技部部長 萬鋼:

「雙創」是一個促進經濟轉型發展的大舞台、大平台,現在我們的高校院所,特別是企業領辦專業化的眾創空間,它就滿足了實體經濟發展的要求,經濟學理論,一個是長尾理論,延長型技術的發展,另外一個是縫隙理論,在一些人們需要的地方得到了發展。

另外一個角度,它又是一個改革的手段,帶動了科技資源開放共享,因為企業、高校、研究院所的成果在青年人的創新空間當中融合了,有很多公共服務就開放了。

圖/視覺中國

「雙創」同時也提高了創新創業的國際化水平,現在已經有很多離岸創新中心,無論是在矽谷也好,還是在巴黎也好,甚至在其他的國家,也都能看到中國的青年人和外國的青年人來共同創造。

「雙創」升級從科技創新的角度上看,我覺得下面要做幾件事:

第一,創新創業的融通發展更加有效的服務實體經濟。這個融通就是按照十九大提出的要求,產學研深度融合和大中小融通創新,完善院所、企業與創業者的合作機制。

第二,促進科技與金融的有效結合。為創業者成長提供全流程多樣化的金融服務。再就是強化創新的源頭供給,提高了大眾創業、萬眾創新的科技含量,促進重大項目向社會開放,帶動產業發展、社會應用和創新創業。

第三,加強開放合作,主動融入國際創業創新大局當中。一方面吸收國際上有效的資源,我們的年輕人之間現在越來越少的是語言障礙,越來越多的是思想溝通。集眾智、創新業。

最後,我們要構建良好的創新創業生態,來提高服務於創新載體的能力,也就是說,眾創空間、孵化器、加速器、科技園區這樣一種創業孵化鏈條在推動科技成果轉化、創新人才培養、創業資本和產業融合發展的過程中發揮重要作用。

總的說來,我覺得創新創業應該趨向於高質量發展,更好地服務於現代化經濟體系的建設。

人工智慧項目指南和細則馬上就要發布

記者:近年來,我們見證了中國科技突飛猛進的發展,其中近一年來關鍵詞就是「人工智慧」,中國有哪些最新的人工智慧發展規劃另外,它會在哪些方面改變老百姓的生活?

科技部部長 萬鋼:

應該說,人工智慧發展已經有相當長的歷史。黨中央、國務院一直高度重視這方面的發展,從80年代開始,人工智慧已經是我們國家科技計劃的一個研究內容。這些年來經過長期的積累和信息化、數字化、軟體硬體這方面的發展,越來越多地應用到經濟社會的發展之中。

我們也看到了很多領域中都取得了重要成果。自動駕駛汽車在上路,機器人不光在製造業中應用還在分揀包裹我們的快遞業也得到了保障。

圖/視覺中國

我們有一批領軍企業正在湧現,正是在這樣的大勢之下,我國的科技人員提出了編製新一代人工智慧規劃的建議。這個建議得到了習近平總書記、李克強總理的高度重視,我們會同很多部門一起向國務院提交了新一代人工智慧發展規劃。經國務院審議以後,已經正式公布。這是從國家層面對人工智慧發展的系統規劃,它強調了以加快人工智慧與經濟社會深度融合為主線,突出科技引領、系統布局、市場主導、開源開放的基本原則。

人工智慧要滲透到各個領域,最關鍵的還是要把人工智慧的關鍵技術、基礎研究做好,並使它很快地拓展到社會的各方面,使每個人,致力於創新創業的創業家、企業家都能夠獲得。

圖/視覺中國

所以,我們做的第一件事就是啟動了人工智慧的開源平台建設,還有在模式識別方面的刷臉技術,也逐漸應用到了高鐵、車站和機場。這些就要使它開放開源,使現有的技術、現有的積累,能夠在我們的經濟社會當中發揮作用,能夠為所有的創業者所獲取。但是,抓人工智慧還是要強基礎,所以我們要做下面幾點工作:

第一,夯實人工智慧發展的科學基礎。加快實施新一代人工智慧科學基礎的關鍵技術系統集成研發,使那些研發成果儘快能夠進入到開放平台,在開放使用中再一次把它增強完善。馬上就要發布人工智慧項目指南和細則,來突破基礎前沿理論關鍵部分的技術。

第二,加快人工智慧創新成果的轉化應用。推動人工智慧應用到我們產業發展中去,應用到我們社會生活各方面去,解決人們所關心的安全問題、健康問題、環保問題等方面。另外,我們還要知道人工智慧既有它科技性進步的一面,也有它社會發展的一面,所以我們要加強政策法規研究,要積極應對人工智慧發展可能對社會倫理、就業結構、個人隱私、國家安全等方面的一些挑戰。

第三,人工智慧是一個國際化的潮流,要加強國際合作,積極支持我們國內的人工智慧企業、研究機構與國際上的合作,在一些重要關鍵的領域中發揮自己的作用。

歡迎各國的電動汽車都到中國市場來

記者:中國電動汽車發展迅速,但是近來遇到一些有關汽車製造商和消費者方面的阻力,因為消費者很難接納這種駕駛方式的轉變,所以我想知道科技部是否會採取相應措施,幫助消費者和各界接納電動汽車這個概念

科技部部長 萬鋼:

應該說,我們從2001年開始實施重大科技專項,對電動汽車的發展,特別是關鍵核心技術,電池、電機、電控技術,通過產學研結合,開展從基礎到技術方面的研究。十年以後,我們開始啟動了大規模推廣。我記得在2008年奧運會、2010年世博會,都和廣大的潛在用戶見面,得到了很好的評價。

目前,許多國家的新能源汽車也都進入了市場,比如說在寶馬的I3、大眾、奧迪,也包括通用、福特等也在逐步進入市場。他們是由在中國的合資企業生產,享受我們同樣的同等待遇。

2018年2月14日,停放在路邊的新能源小客車。

中國的電動汽車發展是世界電動汽車轉型升級的一個重要環節,所以,我們歡迎各國的電動汽車都到中國市場來,使我們都能夠享受到多樣化的產品和多樣化的服務。

2010年開始進行推廣,啟動了一系列基礎設施建設,如關鍵技術的研發、產學研結合方面的支持等,特別是加大了電動汽車的財稅鼓勵。到去年,我們電動汽車、新能源汽車銷售量已經達到了77萬輛。同時,我們的保有量已經超過了160萬輛,佔世界的一半,我們叫兩個50%。我們發展電動汽車最重要的,

一是優化能源消耗結構,減少石油依存度;

二是為了減少大氣污染,特別城市中的大氣污染;

三是電動汽車作為載體,對於自動駕駛、人工智慧技術的應用,將來採用共享模式,有特大的潛力來幫助緩解交通擁堵。

同時,現在世界範圍內,從傳統汽車逐步向電動汽車發展,已經成為了一個趨勢。

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監製/劉東華 主編/張天宇

編輯/洪碩

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