二戰德國空軍東西兩線損失對比

翱翔在歐洲大陸上空、不可一世的德國空軍

一直以來，大家都知道納粹德國陸軍亡於蘇聯，而海軍則亡於盟軍。那麼，曾在歐洲大陸上不可一世的納粹德國的空軍又是被誰所擊敗的呢？是廣袤無垠卻戰況慘烈的東線亦或是看似平靜卻暗藏殺機的西線呢？

這張圖表顯示的是德國空軍自1941年11月8日到1944年2月10日的空軍力量分布圖。表格中各列首行意思依次為：日期、飛機總數、後備飛機數/預備隊、前線飛機總數、東線的前線飛機總數、東線前線飛機占前線飛機總數的比例和東線飛機占飛機總數的比例。從圖中我們可以看出德國空軍在東線的飛機數量雖然在不斷增加，但是所佔總體比例卻在不斷下降。截止到1944年2月10日，東線空軍僅占前線飛機數量的40%、德國空軍力量總數的34%。毫無疑問的，在盟軍登陸諾曼底的6月以後，德國空軍的預備隊更會傾向於西線。所以，事實上是德國空軍只有巴巴羅薩行動開始時，也就是1941年，將主力放在了東線。隨著戰爭的進行，北非/地中海戰區局勢的不斷惡化和西線盟軍戰略轟炸的日益增強，德國空軍的力量更多的是被投入到與盟軍交戰中，而非是蘇軍。

這張圖片顯示的是1941-1945年間，德國和蘇聯的戰鬥機部隊的戰鬥損失（注意：並非空軍損失總數）。從圖表中可以看出，德國空軍的戰鬥機部隊損失遠小於蘇聯空軍的戰鬥機部隊。在整個戰爭期間戰鬥機部隊的交換比更是高達6.31:1這個恐怖的數字。

此圖由俄羅斯網友自德國檔案館抄錄

而根據德國國家檔案館中，納粹國防軍空軍檔案中的數據顯示，德國空軍在整個戰爭期間的損失為68628架飛機（表格中的橙色部分），其中有25324架飛機損失在東線（表格中的紅色部分）；43304架飛機損失在西線和南線（北非及地中海戰區，表格中的綠色部分）。那麼，也就是說，德國空軍有36.9%的損失是由蘇軍造成的。如果再考慮到盟軍根據租借法案向蘇聯提供了高達8331門高射炮和6000餘部高炮射擊控制儀的話，那麼毫無疑問的，盟軍在殲滅德國空軍的過程中，起到了至關重要的作用。

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