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車早開20秒道歉!約會準時到,就是遲到! 日本人的時間觀念有多強?



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以嚴格遵守時間,


世界有名的日本人的時間觀念有多強?



對日本人而言,嚴格遵守約定時間是一項重要禮儀。隨意拖延時間,或讓別人久等,等於浪費他人的生命。


超級守時的生理時鐘





日本人非常重視準時,只准早到不準遲到,也不容許任何借口。遲到就是給人添麻煩,行程皆以分鐘為單位安排。不只於公如此,就連朋友私下相約,早到個五分鐘十分鐘都是基本的。




準時到,就是遲到


· | 日本記者 | ·




日本記者Mariko Oi:「在日本,你最好提前5到10分鐘到場。所以,如果你預定 9點並真的在9點趕到,就算是遲到了。同理,一輛火車或者高鐵哪怕只晚點了一兩分鐘,也會為此致歉。」




日本道歉的頻率也是相當之高......







日本鐵道公司為電車提前20秒發車致歉,


引全世界網友熱議..

 






比起一些歐洲國家人民對待時間散漫的態度,日本人可謂是嚴格守時的優等生。不僅是在工作和日常生活中嚴格地將守時規則貫徹到底,甚至連新幹線列車的運行都將晚到1分鐘視為晚點,而通常來說晚點的標準在義大利是15分鐘,英國是10分鐘,而就連同樣以嚴謹著名的德國,對列車晚點的標準也還高達5分鐘。








晚點固然會帶來麻煩,但如果列車提前出發也會給乘客帶來困擾。很多人行色匆匆希望趕上平時坐的那班車,結果卻發現車已經開走了,耽誤了接下來的行程。



列車,公交車這種不準時的情況相比大家都見多了吧!但是在日本這一事故是絕對不允許的。







開車提早了20秒!要道歉!


根據聲明,14日日本一班首都圈新都市鐵道公司連接秋葉原至筑波快線出現了小小的失誤。由於工作人員沒有仔細確認時刻表,原本應該在

上午9時44分

由南流山站開出的一班列車,在

9時43分40秒

就開出了,

提早了

整整20秒







而該鐵路公司表示,雖然沒客人投訴,但是他們仍然對這事故造成的不便,表示深刻的道歉,並發了道歉聲明。







運營公司在聲明中表示「給您添了很多麻煩,對此深表歉意。」之所以出現這種錯誤,是因為工作人員沒有認真核對發車時間。







BBC NEWS




這個事件隨後也被各大外國媒體報道了,這下對於那些一直發生電車事故國家的網友來說簡直就是驚訝至極、表示不理解,甚至小題大做,紛紛表示:







《紐約郵報》則對此表示

「日本的鐵路公司向紐約乘客提出了從未聽說過的道歉」。



紐約群眾1:真是日本的作風呢。其實沒必要道歉!





紐約群眾2:

真是難以置信,這樣太棒了!





紐約群眾3:好奇怪啊,只是20秒吧!在紐約這樣什麼都不會表示!





美國網友:


光今年5月電車誤點就高達67000次,誤點什麼的根本就是日常




美籍編輯:


我的日本同事認為這是個巨大的失誤,他很不理解,因為筑波快線早上每4分鐘就有一班車,早開20秒好像沒什麼卻別。




英國:


在我們英國,一周能碰上一次準時地鐵就是幸運的!只要誤差不超過一個小時,都算準時!





英國倫敦:



倫敦地鐵不遲到個十分鐘都不好意思坐





印度:


在印度看列車時刻表,只能確認當天有沒有車次!出門前就做好晚點12小時的準備了...





中國:











就在全世界都在讚歎的時候,而這次的日本網友則是表示:





提前發車可能導致重大事故,鐵道公司自己最清楚!公司內部務必嚴格加強時間管理!





這是換乘JR(日本國營鐵道公司)的車站,20秒算足夠大的誤差了!




在日本地鐵都非常準時,所以日本人會按照列車的時間來表示規劃鐵路行程。那趟車早走20秒,可能有一些乘客搭不上車,就只能搭下一班,接下來的轉乘也會出現問題。





這大概也是為什麼我們經常在日劇或者日本電影上看到他們總是行色匆匆,甚至一路小跑,正是因為他們可以清楚的知道自己可以趕上哪一趟列車。




日本人一向以守時、愛道歉而著稱,如今他們又用一次「莫名其妙」的道歉,讓全世界感到不可思議。


日本公共交通,連公交汽車的時刻表,也是可以完全放心的。


以前來日本出差時候,都是走馬觀花。像東京,大阪這樣的大城市當然是乘坐鐵路交通。出了東京,大阪這樣的大城市,到稍微郊外的地方一般都是先坐鐵路,然後再換乘計程車,或者是有同事開車直達目的地。一直都沒有怎麼留意過,也沒有實際坐過日本當地的公交車。這次不一樣了,要長期在這裡生活下去。出去坐計程車太貴了,京都雖然是觀光地,但畢竟不是像東京大阪那樣的大城市,很多地方確實是鐵路不到的,或者講坐公交車更便宜方便的,就不得不開始注意坐公交車的方法了。




飛機以及軌道交通做到準時,我知道很難(像飛機晚點的在國內機場的體驗還是非常多的),日本這方面做得比較好,這也是比較眾所周知的事情了。但沒有想到他們市內公交車,

乃至於跨市的長途公交車(比如總行程在2-3小時)也是有時刻表的,

一般都很準時,不會提前到,可能由於路面交通的阻塞會遲到1-2分鐘,及其個別的情況才會出現遲到10+分鐘(比如像京都總站那種交通樞紐),但在站台內的顯示屏,以及換乘的手機APP都會將遲到信息更新出來,信息包括目前車所在的位置以及預計到達的時間。




一開始還不習慣,還是不自覺的提前15分鐘,甚至是半個小時在公交站牌下等。等了幾次之後多次驗證之後,終於敢「大膽地」相信時刻表了,敢踩著點去坐車了。就像去機場等坐飛機一樣。

所以如果出行之前都過好規劃,尤其現在又有很多換乘APP裝在手機上的話,在日本出行可以說是非常高效,方便的。但如果不熟悉路,還是要預計充分些時間,畢竟下一班車也是按照時刻表來的,不會早到。




我個人非常佩服這些公交車司機,他們幾乎要根據路面的情況去控制自己的車速。在每個區段間保持基本勻速的行進速度。




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