每日IT極熱 高管自曝紅米Note5邊打電話邊打遊戲也不掉線
天極網IT新聞匯：現在，小米聯合創始人兼總裁林斌在微博中透露紅米Note5將支持全網通5.0。/
2018年3月11日IT熱點新聞：
1.現在，小米聯合創始人兼總裁林斌在微博中透露紅米Note5將支持全網通5.0、雙卡雙待雙4G，用戶大可一邊打電話一邊打遊戲，這樣一來，這款手機也不會掉線。
2.vivo V9的真機也現身到了slashleaks，從真機諜照來看，vivo V9除了之前在廣告牌中所曝光的iPhone X同款劉海屏，還配置有類似iPhone X的豎列雙攝系統。
3.若最新曝光截圖屬實，目前微信團隊正在內測「功能直達」功能。
4.Finisar表示預計該工廠的垂直腔面發射激光器VCSEL生產工作將會在今年第二季度開啟，暗示今年版本的iPhone都可支持Face ID功能。
5.大眾已經證實公司將不再生產新一代的甲殼蟲，至此，這款標誌性車型便將停產。
小米圖標
高管自曝紅米Note5支持全網通5.0：邊打電話邊打遊戲也不掉線
近來，小米公司的高層頻頻曝光紅米Note 5的配置，此前，雷軍就曝光過這款手機的部分配置，現在，小米聯合創始人兼總裁林斌又加入到了這一行業中。
今日，他在微博中透露紅米Note5將支持全網通5.0、雙卡雙待雙4G，用戶大可一邊打電話一邊打遊戲，這樣一來，這款手機也不會掉線。
紅米Note5
此前，他還透露稱這款紅米新機還將延續Note系列的大電量傳統，他透露紅米Note5的電池容量為4000mAh，再加上該機配備的是功耗更低的驍龍636處理器，因而其續航時間超長。不僅如此，根據曝光的樣張，這款手機還配置有垂直雙攝系統。
【新聞原文】
vivo V9真機現身：完全曝光 這畫風真有些似曾相識呀!
此前，有網友在印度尼西亞邦加島邦加檳城市拍到了vivo新機的廣告。該廣告牌安置在了vivo實體店上方，廣告內容則vivo V9。現在，vivo V9的真機也現身到了slashleaks。
從真機諜照來看，vivo V9除了之前在廣告牌中所曝光的iPhone X同款劉海屏，還配置有類似iPhone X的豎列雙攝系統。此外，該機採用了金屬機身設計，機身背部的中央還設置有指紋解鎖感測器。
vivo V9真機
從之前的廣告牌來看，其前置有一枚像素高達2400萬的攝像頭，這在前置攝像頭中並不多見。至於這款手機的其他配置和規格，暫時還沒有浮出水面。
【新聞原文】
大力推廣小程序 微信搜一搜或上線功能直達
無論是支付寶還是微信，這兩大公司現在都在大力推廣小程序。今年年初的時候，微信更是推送了v6.6.1版本更新，更新後，用戶點開微信，其首頁便是「跳一跳」這一遊戲。微信如此霸道的推廣方式目的很簡單：為了提高小程序的普及度。
功能直達
若最新曝光消息屬實，那麼現在微信又有了全新的推廣小程序的方式。目前微信團隊正在內測「功能直達」功能。要是用戶在微信搜索中搜索到了某一關鍵詞，如果關鍵詞觸發了小程序，那麼，與這一關鍵詞相關的小程序功能便會出現在搜索欄下方，方便用戶直接使用小程序。
那麼，事實的真相是否如此呢？不過，不可否認的是，目前微信以及整個騰訊都在大力推廣小程序功能，因而微信在不久後推出「功能直達」功能的可能性還是很大的。那麼，微信又會在何時推出這款新功能呢？我們還將拭目以待。
【新聞原文】
蘋果供應商暗示今年所有iPhone都可支持Face ID
去年蘋果iPhone X問世的時候，其全新的面部識別功能Face ID也得以亮相，據推測，該功能最終將登陸到所有iPhone中。上月最新報道指出2018年度的所有iPhone都將迎來該功能，現在，蘋果供應商Finisar也間接證實了此事。
Finisar在其最新的財報中指出將對其位於德克薩斯州700000平方英尺的工廠進行升級。該公司表示預計該工廠的垂直腔面發射激光器VCSEL生產工作將會在今年第二季度開啟。
蘋果Face ID
此前，有報道指出蘋果向Finisar投資了3.9億美元，以提升iPhone X激光晶元的產量。這是蘋果先進位造基金(Advanced Manufacturing Fund)的第二筆大投資。該組織在去年春季成立，蘋果此前曾向該基金注入了10億美元。
鑒於該組件的生產工作將在今年下半年開啟，也就是說這些組件是為2018年款iPhone而準備的。目前我們尚不清楚今年的TrueDepth相機將迎來哪些改變。
【新聞原文】
一個時代的終結：大眾證實不再生產甲殼蟲汽車
近幾年開始，福特、雪佛蘭等都開始對旗下的經典車型(Mustang、Impala)進行二次發明。全新的車型在保留經典名稱之外，其設計卻不再具有個性等。
大眾旗下的甲殼蟲卻不會有設計去標誌性的問題，儘管其設計在不斷發生變化，但依舊有人只需輕輕一瞥便可認出其從屬於甲殼蟲系列。不過遺憾的是，大眾卻決定向這款經典車型告別。大眾已經證實公司將不再生產新一代的甲殼蟲，至此，這款標誌性車型便將停產。
大眾甲殼蟲
大眾研發部門的負責人Frank Welsch表示甲殼蟲系列擁有兩三代便足夠了，換句話說，我們可以確定甲殼蟲將與純電動版徹底無緣了。
【新聞原文】
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