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美軍油電混合戰艦項目正式告吹,小牛拉大車,開個燈都得特小心!

文/二龍湖

據美媒報道,美國海軍「綠色艦隊」又一項目黃了,這就是多年前美國大肆宣傳的「油電混動」軍艦改造計劃,原本打算將其現役34艘「伯克」級驅逐艦進行升級改造,實現節約燃油的目的。

按照美國海軍2017年預算,這一項目原計耗資3.56億美元,計劃分步實施,多年完成,但在2018年海軍申請630萬美元,用於完成「特拉斯頓」號驅逐艦的改裝試驗後,2019年資金就出現了鏈斷,海軍沒有要到錢,據官方發表的聲明中顯示,是特朗普不批了。

其實早在2009年,雷·馬布斯剛上任海軍部長的時候,就曾提出了「綠色艦隊」的設想,其中除了開發新能源代替現有燃油,擺脫燃油依賴外,另一個計劃就是採用油電混合作為軍艦動力。2011年美國海軍首艘混合動力戰艦LHD8「馬金島」號兩棲攻擊艦駛出聖迭哥灣,為海軍軍艦未來動力的發展做了一次成功的探索,該軍艦用兩個35000馬力的燃氣渦輪作為軍艦主動力,同時還配備6台柴油發電機組,使用新的帶狀系統提供電力,在低速航行的時候,可採用柴油發電機提供動力同時為軍艦供電,有了此軍艦的成功先例,美國海軍計劃不晚於2016年對34艘伯克級驅逐艦也開始進行類似的改造。

伯克級油電改造可以說是還沒正式開始就結束了,就小編個人觀點,它的取消應該是多方面因素影響。馬金島號成功採用了油電混動,但兩棲攻擊艦的成功並不代表驅逐艦可以照搬,伯克級驅逐艦採用35兆瓦的LM2500主機作為動力,如果停機休眠,三台發電機提供動力,每台持續功率也就2.5兆瓦,明顯是小牛拉大車。此外,在驅動戰艦航行的同時,電機還要帶動艦上超級耗電的雷達電子系統,這樣很可能導致電力系統過載。

美海軍軍官就曾表示,在這種情況下,開個燈都得小心,很可能全艦斷電。其實同樣尷尬的事情在英國已經發生了,英國45型驅逐艦在全電驅動下,就曾在熱帶地區航行時因為動力不足,出現過載導致全艦斷電的醜聞。除了客觀技術原因,主觀上看雷·馬布斯的油電改造小目標可能特朗普並不感興趣,隨著代理海軍部長Sean Stackley的上任,這個略帶個人感情色彩的偉大項目很可能就此沒有下文了。

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