京滬高速未來將可無人駕駛？李彥宏委員：你只需將車開上五環

東方網記者王永娟、汪偉秋3月9日北京報道：人工智慧，今年再一次被被寫進政府工作報告，而且與去年年相比，「戲份更足」。作為「人工智慧」的推動者，全國人大代表，百度董事長兼首席執行官李彥宏也被認為是歷年提案和政府工作報告契合度高的人。在今年兩會現場，他向記者透露沒有方向盤、沒有駕駛位的小巴車今年7月將實現量產，而從明年開始，可以開上高速路的無人駕駛汽車也將開始出產。

李彥宏表示，人工智慧是一個能顛覆很多行業的技術，2018年，人工智慧的使用將會在很多領域都有所突破。比如人工智慧音箱、搜索信息流個性化程度都將會有新的提高。今年7月，無人駕駛，沒有方向盤、沒有駕駛位的小巴車將開始量產。不過，李彥宏也表示，如果在完全開放道路上兼顧車速和躲避，對技術要求很高，目前還做不到。量產的無人車將在封閉環境內，比如碼頭、景區內等運行。

李彥宏還透露，從明年開始，將會跟一些車廠合作，出產在高速路這種封閉環境內自動駕駛的汽車。「比如開車從北京到上海，只要開上五環就不用管了，等到了上海，需要下高速了，它會提示你，你再接管。技術上可以達到這樣程度的車，大家很快會看到。」

當被問到去年把無人駕駛車開上北京五環被罰作何感想時，李彥宏坦承，沒想到事情會引起這麼多的關注。他表示，雖然個人被罰，但政府對無人駕駛車還是寬容的，並且很快北京就出台了指導意見，「可以看出政府鼓勵科技創新，鼓勵無人駕駛產業發展的態度。」

但李彥宏也表示，作為一個新生事物，無人駕駛車在發展中確實會遇到一些困難和問題，有些企業自己能克服，有些就需要政府出台配套的政策、法規來解決。

(來源:東方網)

(作者:王永娟 汪偉秋)

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