上山又下海！這位登山英雄打算駕駛帆船跨越四大洋

2017年5月21號，53歲的江蘇常州人張建國從珠穆朗瑪峰南坡成功登頂世界之巔，走完了自己7+2極限探險之旅的最後一步，成為完成7+2的江蘇第一人。

珠峰歸來後，張建國一直沒閑著，如今，他又將為夢想再次啟程——駕駛無動力帆船跨越四大洋。

說起牛人張建國，很多人並不陌生。他為了完成自己「7+2」登山探險夢，從2006年開始努力，從一個208斤的大胖子，短短3月瘦身到150斤，而後不斷挑戰攀登七大洲最高峰，探訪兩個極點。

張建國22歲當上科級公務員領導，34歲轉行從事經營某賓館，到40歲時，他突然放棄仕途和經商，開始了人生的第三次轉折，玩挑戰、玩健康、玩快樂，決定挑戰「7+2」探險夢。

可由於體重太大，高達208斤，身體素質較差，為了能夠實現這一計劃，張建國開始「瘋狂鍛煉」、「瘋狂甩肉」。他每天堅持一小時長跑，一小時游泳或單車，一小時蒸箱挑戰。短短3月，就瘦到了150斤。而後，他一直堅持鍛煉，為了圓夢做準備。

體重下來了，體質上去了，2008年時，張建國開始了自己挑戰征程。2008年6月，成功登頂大洋洲科修斯柯峰，海拔2228米。2012年6月乘俄羅斯核動力破冰船穿越北冰洋，到達北極點。在北極點游泳潛水3分40秒，創北極極點潛水游泳最長記錄。2013年5月5日，登頂非洲最高峰乞力馬扎羅山，海拔海拔5895米。2014年8月22日，登頂歐洲最高峰厄爾布魯士峰，海拔5642米。2014年12月16日，登頂南極最高峰文森峰，海拔4897米。2014年12月28日，徒步到達南極點。2015年12月20日，登頂南美洲最高峰阿空加瓜峰，海拔6964米。2015年6月26日，登頂北美洲最高峰麥金利山，海拔6193米。

而完成了「7+2」探險夢，張建國將開始挑戰他的「航海夢」，乘坐帆船遨遊世界。註冊珠峰歸來後，張建國就一直在為這項賽事做準備。

帆船航海是一項講究團隊配合的運動，同一艘船上的選手來自世界各地，張建國首先要過的就是語言關：「首先要到英國參加一個月的培訓，這個都是全英文教學，所以逼著你要走上這一步，語言關要過不了也不行。」

除了抽空學習英語，張建國花時間最多的就是在海上進行帆船技能訓練，「很多事情你要跟著風向、洋流，它的方向來變化的，所以掌握速度的情況下，更需要掌握這種技能。你技能掌握得越快、能力越強，它（帆船）就速度越快、成績就越好。」

長時間海上生活，人只能呆在狹小的船艙內，風浪造成的巨大顛簸是常人無法想像的。此前，張建國在菲律賓進行了長達一周的帆船航海訓練，光是暈船就適應了整整兩天。

「就感覺很難受，吃也不好睡也不好，你不要說工作了。但是你就在這個狀態當中，就要學會克服它，學會戰勝自己。」航海絕非想像中那樣美好和浪漫，張建國說：「在海洋中面臨的最大挑戰就是戰勝孤獨、戰勝自我，我也不敢想像，我最長只有六天，我也不敢想像，我到二十天的時候會是怎麼樣的狀態，精神會不會崩潰。」

新的一年已經開始，張建國將要完成2019-2020賽季克利伯環球帆船賽中的三段賽程：從阿根廷南部的合恩角跨越大西洋到達英國倫敦、從南非好望角出發跨越印度洋到達澳大利亞的悉尼、從青島出發橫渡太平洋抵達美國西雅圖，每一段航程都充滿未知與挑戰。

所謂「7+2」是指，攀登七大洲最高峰，且徒步到達南北兩極點的極限探險活動，目前全世界只有300人左右完成這個探險，而中國人30人不到，張建國就是其中一位。而這次封山之後選擇帆船航海，對於張建國也是人生的另一大挑戰。

對於我們每個人來說，人生中還會有很多"山"等待我們去攀登，還有很多小目標等待實現。擁有夢想，並為之努力、堅持，你就是人生的英雄。

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