10萬級SUV最強內飾，2米7軸距告別局促，新增1.8T還能手機遙控

DX7是東南汽車重點打造的一款緊湊型SUV，自上市以來銷量一直不錯，在二三四線城市收穫頗豐。為了緊跟升級步伐，東南汽車方面計劃對DX7進行升級，目前官圖放出，讓我們一起來看看競爭力有否明顯加強？

外觀方面變化倒沒提及，內飾的革新程度卻十分搶眼。最大變化來自那塊10寸的中控大液晶屏，清晰度非常高，可以提供語音控制、車載WiFi、手機映射、APP遠程遙控等功能，而且懸浮式設計也方面察看，降低因低頭造成的不安全因素。

不僅如此，新款車型還提供了同樣為10寸的全液晶儀錶盤，顯示效果也十分炫目，配上多處氛圍燈設計，整車內飾的科技感和品質感都很不錯，這在10萬元級是很難看到的，小編印象中，從視覺效果上講能與之媲美的也就H6 coupe等少數幾款車。

新車的內部配置也著重進行了升級，最大的亮點來自那套其ADAS高級駕駛輔助系統，包括車道偏離預警、前方碰撞預警、遠近光自動切換、行人探測功能，長途行車減緩疲勞的作用十分明顯。而此前的DX7僅具備自動泊車功能。

尺寸方面，新款長寬高仍舊為4585/1900/1718mm，軸距為2700mm，與老款一致，這個空間數據，雖然後排談不上葛優躺，但是告別局促還是沒問題的。

此外，東南DX7新款還將升級LED燈組造型和發動機款型，預計為採用1.8T來代替目前的1.5T，峰值扭矩會提升至285牛米，比此前的215牛米大幅增強。

全方位的升級確實有效提升了東南DX7的綜合競爭力，從銷量數據來看，DX7字2017年後銷量開始逐步下降，再未能達到此前8000輛/月的高峰，這次推出新車目的就是要將銷量從當前的4000輛/月提一提。

當然，從當前的情況來看，單一款型的上市對於東南DX7的月銷量提升2、3000輛已經算是很不錯的了，想重回8000輛一月的高峰，估計還得在更多入門級車型上想想辦法。

本質上講，東南DX7是自主緊湊型SUV的不錯選擇，不同於很多小廠的產品，品質上還是有保證，而且價格不貴，落地10萬出頭入手一輛配置更好的SUV，比買什麼光禿禿的勁炫啥的不是強多了不是？

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