殲20曝優異起飛性能：F-14附體，不上國產航母冤了

近日，央視新聞頻道播出了空軍出台新訓練法規，重塑戰鬥力生成模式的視頻新聞。其中不但有國產殲-16、殲-11等主力四代戰機的鏡頭，而且還顯示了五代戰機殲-20的優異起飛性能。

據新華社報道，空軍新一代軍事訓練法規從2015年開始編修，截至2017年11月，共完成4部管理法規、56部飛行訓練大綱和76部配套訓練手冊、教官手冊等主要法規編寫任務。和過去相比，新法規更加註重飛行員自主作戰能力養成，能夠極大發揮飛行員的主觀能動性。

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在畫面中，我們可以清晰地看到殲-16對另一架飛機做出桶滾機動動作。據報道，早在2014年，中國軍隊的1架殲-11BH戰機，在對美軍P-8A偵察機進行攔截和驅離的行動中，就圍繞美軍偵察機做出了相同的動作，顯示了我軍飛行員的高超技巧。可見，中國空軍已經在訓練中，有意識地加入一些具有針對性的實戰化訓練對抗內容。

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此外，新聞還披露了殲-20訓練的鏡頭。特別是1架殲-20在起飛後起落架尚未收回的狀態下，就迅速在超低空實施左側轉向機動，從而展示了優異的起飛性能和低空低速操縱品質。這意味著殲-20通過先進的空氣動力學設計和複雜精細的飛行控制系統，能夠使殲-20做出以往飛機很難做、甚至不敢做的機動動作。

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例如美軍著名的F-14戰鬥機，就是通過可變後掠翼，實現飛機在低速和高速飛行狀態的優異性能。上圖就是F-14在飛行表演時做出的起飛後急劇空中轉向的機動動作，可謂是技驚四座。完成這一動作，就是靠F-14的可變後掠翼。這種F-14的招牌動作，過去固定翼飛機幾乎無法實現。

但是從殲-20的飛行視頻可以發現。通過全動垂尾、鴨翼以及其他增升手段，在加上新一代飛控系統的整合，殲-20同樣能夠完成類似F-14的「招牌動作」，這意味著殲-20通過新一代的航空技術，已經能夠讓固定翼飛機基本完全複製可變後掠翼飛機的獨特低空低速機動性，同時還能保持高速超音速巡航的性能。

因此空軍某部部隊長張昊在接受新華社記者採訪的時候，曾經表示，殲-20起飛不用壓桿，靠「意念」就可以了。新手如果按過去的習慣壓桿，極其敏感靈活的戰機會以難以置信的角度猛升上昂。這意味著殲-20可以實現飛行員從前不敢想的超機動動作，同時還保持較好的飛行品質。

此外，殲-20堪比F-14的優秀起飛性能，說明該機確實擁有上艦的潛力。儘管現在網路傳聞中國隱身艦載機選型已經是「鶻鷹大勝」，但如果殲-20如果進行有效的減重措施，依然存在裝備未來新型國產航母的能力。隨著殲-20的裝備空軍部隊，其更多優異性能將不斷展示出來，屆時同樣有可能吸引海軍對殲-20這種先進五代戰機的興趣。

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