台軍IDF全部完成「翔展」改造

【文/觀察者網 於寶辰】台灣媒體3月9日報道稱，台軍當天舉行第二批經過改造升級（「翔展二號」）的IDF戰機接裝典禮，此舉標誌台軍所有作戰部隊所屬的IDF戰機升級到C/D級別。與早期型號相比，「翔展」改進後的IDF主要改進了電子設備和飛控軟體，還增加了掛載台灣自產「萬劍」巡航導彈和「天劍」2A反輻射導彈的能力。

完成了「翔展」升級的IDF戰鬥機，外形上最直觀的特徵是掛點變多了

據台空軍稱，此次完成改進的是隸屬於第3聯隊（駐台中清泉崗基地）的56架IDF。而「翔展二號」改進計劃，乃是「吸收『翔升計劃』研究成果」——說白了就是在「翔升計劃」畫餅成空之後縮水版的IDF升級計劃。經過「翔展二號」改進之後，其「核心航電」、「雷達功能」、「飛行軟體」得到了「全面提升」，增加了掛點，擁有了掛載「萬劍」導彈和「天劍」2A反輻射導彈的能力，而加裝保形油箱，提升發動機性能等事關IDF關鍵飛行性能的項目則取消掉了。

升級前的IDF翼下各只有一個掛點

即便如此，台軍還是誇口「翔展二號」展現了「國機國造」研究成果，奠定了「下一世代國造戰機研發基礎與經驗」。

觀察者網軍事評論員表示：「翔展計劃」的完成，同時也標誌著「翔升計劃」的正式壽終正寢。台軍終於不再堅持只有經過「翔升」升級後的IDF才是真正的C/D型，終於不再堅持把「翔展」升級後的IDF稱為A/B MLU型,而是大大咧咧地宣稱全部IDF都已經升級為C/D型了。

想當初「第一代」的IDF C/D型是指IDF的第二批次量產型號，也就是第131-250架IDF。當時的計劃是要換裝推力更大的TFE1088-12型發動機，徹底改善飛行性能。然而由於台灣買到了幻影2000，IDF的第二批次量產也就告吹了。

「第二代」IDF C/D則是「翔升計劃」升級案改進過的IDF，也提出要加裝保形油箱改善航程，改進發動機增強動力。然而保形油箱好裝，發動機推力卻無法提升，改裝出來的兩架原型機體重漲了，動力沒漲，成了「肥雞」，只得告吹。

最終成型的「第三代」IDF C/D，就只剩下改改電子設備和軟體了。當然，在台軍看來，IDF C/D一步步縮水的歷史，都是「國機國造」步步前進、結出碩果的歷史，預示著未來「下一世代國造戰機」的閃亮登場。不過考慮到如今「漢翔」已經成了空殼子，恐怕台灣連增產IDF基本型都很難做到了，「下一世代國造戰機」究竟會是什麼樣的？大概可以參考一下伊朗的「征服者313」。

別笑，人家是能飛的

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