F-35再升級或使用20.4噸的增推版發動機，但超越殲20仍無望！

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對於F-35來說，算得上有史以來以來最成功的戰機之一，不管是訂購的還是在役的，總數量已經超過了1300架。這款戰機說實話比F-22發揮著更大的作用，而美國現在執行作戰任務，還是用F-35的多。F-35戰機不僅僅可以為空軍使用，還能為海軍使用，前不久F-35B在兩棲艦上垂直升降的畫面還歷歷在目，對於我們來說，想要做到垂直升降，顯然還有很長的路要走。而在中國周邊，越來越多的國家部署F-35戰機，包括日本訂購的42架F-35，韓國訂購的40架F-35,澳大利亞訂購的72架F-35，那麼印度未來也有可能購買美國的F-35戰機，再加上美國各個軍事基地的F-35，光中國周邊就將部署多達至少幾百架以上的F-35戰機！

而對於我們來說，雖然說看上去一切都風平浪靜，但是周邊的壓力還是挺大的。而在新一代戰機的對抗上，現在我們只能仰仗著我們的殲20，畢竟已經服役並且已經量產，現在正式列裝作戰部隊，完全可以執行作戰任務。但是將來如果面對周邊數百架的F-35戰機，還有美國的F-22戰機，光有殲20顯然還不夠。這就迫切希望殲31快速轉正，以應對未來周邊越來越多的五代戰機。畢竟當初殲20瞄準的就是F-22戰機，殲31瞄準的就是F-35戰機，光有殲20顯然吃不消！所以對於剛剛再次改版的3.0版本的殲31來說，希望這也是殲31的最終版本，能夠在今年正式服役。而且兩會剛剛已經明確宣布了，將在11月的珠海航展上兩款新一代戰機都將亮相！

美國國防部最近再次宣布，將增加F-35的航程，畢竟以現在F-22的航程和F-35的航程根本沒法和殲20的航程相比，所以美國打算升級F-35的航程。對於殲20來說，如果不帶副油箱的話，那麼作戰半徑差不多會在2000公里以上，而F-22作為美國的主力戰鬥機，其作戰半徑也只有760公里，這個差距也太大了，即便是F-35戰機也無法和殲20相比。所以在美國那裡，F-22短時間內想要升級航程和作戰半徑估計很難做到了，畢竟本身的設計也已經太過陳舊，而對於F-35來說，F-135發動機顯然一直在改進。從去年到今天，F-135增推版發動機的推力已經達到了驚人的20.4噸，在保證高速推力的同時還能減少油耗，進而增加航程和作戰半徑，所以F-135增推版發動機的問世對於F-35來說意義重大！

所以，如果美國想要增加航程，那麼很可能會使用F-135增推版發動機，雖然說現在還有一定的難度，但應該不是什麼大問題！所以，在F-22增加航程無望的情況下，美國只能寄希望在F-35身上，以達到和殲20差不多的航程！但是即便F-35裝備了F-135增推版發動機，在與殲20的對抗中也不會佔據優勢，當然了很多人也都說不一定打得過殲20！但是一旦殲20裝備了渦扇-15發動機，打贏F-22應該也不在話下，你覺得呢？

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