中國空軍再創輝煌：再度攻克困難，未來空戰將不再處於劣勢

我們都知道，飛機在飛行途中需要加油都是由別的飛機供給，以前我國加油主要依靠轟油-6的供給，這款加油機為我國根據原有的一款老型轟炸機的基礎上進行全新的升級改裝等操作形成了我國現在的加油機。從而使該機航行更遠，更有力支援我國的空軍作戰，為我國空中加油提供了寶貴的經驗財富。

但是現在全世界的各個國家基本都是以運輸機運送燃料，以此搭載更多的燃料，能夠增加飛機的續航能力，然而我國自主改造的轟油-6一次攜帶少部分燃料，從而無法保證我們在飛行過程中的續航能力。

在此之前我國曾向俄國引進加油機，這款加油機是在伊爾-76MD-90A的基礎上進行優化升級，其運輸能力超過60噸，這也就是說，該加油機除了可以攜帶自己自帶帶的燃料，還可帶超過60噸的燃料。因此，我國如果引進了這款加油機，將極大化解決我國目前空中加油的難題。

然而總是因為一些問題，俄方不但將我國預付的資金自己扣下研發自己的武器裝備，而且為我國交付的加油機拖了好幾年，我國沒有辦法只好尋求其他方法快速解決加油機供給的問題。這個時候，烏克蘭出現了，同時向中國出售了4架伊爾加油機。該機雖為蘇聯遺存，但因為平時並不使用，所以整體性能還是很有優點的。

因為蘇聯出售給我國的加油機的發動機為PS-90A發動機，這也就說明這項發動機技術也將為我國空軍掌握，這樣又讓我國在增強國防的路上邁過一大步。

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