馬斯克：火星載人飛船明年上半年短途試飛

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來源/ 騰訊科技（ID：qqtech）

文 / 紀振宇

3月11日發自矽谷

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特斯拉及Space X創始人伊隆·馬斯克11日在西南偏南活動上的一場問答活動上向外界透露，2019年上半年，SpaceX研發的載人火星宇宙飛船將進行短途飛行試驗。

這是馬斯克關於火星太空梭計劃的最新時間更新，去年9月份，馬斯克曾表示計划到2022年向火星發射載貨火箭，這家公司的終極目標是為人類移民火星做前期準備工作。

在當天與知名導演Joel Nolan進行的一場對話問答活動上，馬斯克說，「（Space X）正在製造第一艘能夠穿梭於行星之間的宇宙飛船，我認為我們將在明年上半年就能進行首次短途試飛。」

但在說完這番話後，馬斯克又補充說道，「儘管有些時候，我的時間表會有一些，你知道的。」（指過去馬斯克關於Space X的計劃實施經常被推遲）

馬斯克表示，從事這項事業的意義在於，一旦做成了，將會給其他公司和國家堅實的證據，證明這樣的事並非不可能完成，同時會鼓勵其他人做類似的事。

作為馬斯克更長遠的「火星移民計劃」的重要組成部分，火星交通基礎設施計劃包含可完全可回收的發射裝置、載人太空梭、快速迴轉發射及回收台以及在火星本地進行火箭燃料製造等。

他同時強調，火星目前還不適合人類生存，需要許多滿足基礎生存條件的設施的完善，比如大型玻璃罩提供氧氣、大型發電站等。在這些人類生存必需的基礎設施建設完成以後，才會有真正在火星上開拓創業的機會。

「從鍊鋼廠到披薩店，」馬斯克說，「還有不錯的酒吧，這些都需要。」

在當天活動上，在被問到你經歷過的最大的失敗是什麼時，馬斯克回顧了Space X公司最初三次火箭試射失敗，面臨資金短缺公司隨時破產的危機。

「如果第四次不成功，公司就死了。」馬斯克說。

在前一天的另一場關於HBO劇集《西部世界》的活動上，馬斯克意外亮相，同樣強調了他對航天事業的專註，並試圖喚起在場人群對該事業的熱情，他引用俄羅斯科學家Konstantin Tsiolkovsky的觀點，認為地球只是人類文明的搖籃，但人類不能永遠待在搖籃里。

一個月前，Space X的「獵鷹重型」（Falcon Heavy）火箭發射成功，並成功回收其中兩枚助推火箭，標誌著馬斯克的Space X公司已經有能力以低成本向太空發射規模更大的衛星、可以將體積更大、重量更重的裝置，運送到火星表面甚至更遠的木星、土星及其他行星，這同時也意味著馬斯克更為宏大長遠的「火星計劃」將真正有可能付諸於現實。

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最新動態

據外媒報道，太空探索技術公司SpaceX於3月6日在佛羅里達州卡納拉爾角空軍基地(Cape Canaveral Air Force Station)成功地發射了一枚「獵鷹9號」火箭，將西班牙衛星電視運營商Hispasat的「30W-6 」衛星成功送入軌道。這是SpaceX第50次發射火箭。

在此前的美國東部時間2月6日15:45分(北京時間2月7日4:45分)，Space X成功發射獵鷹重型火箭(Falcon Heavy)。獵鷹重型火箭從佛羅里達肯尼迪航天中心發射升空，隨後完成了一級火箭的分離和回收。此次發射，火箭上搭載著SpaceX公司旗下的一輛特斯拉紅色敞篷跑車Roadster升空。車座上還放置著一個假人模型，作為演示。

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馬斯克太空計劃時間軸：

2015年1月：

在西雅圖中心(Seattle Center)舉辦的一次私人聚會上，馬斯克向人們宣布了提供衛星互聯網服務的計劃。隨後，馬斯克在接受《商業周刊》採訪時稱，推出這項衛星互聯網服務需要約100億美元資金。

當月，SpaceX在華盛頓雷德蒙(Redmond)成立衛星研發中心，致力於打造新的衛星通信網路。

2015年9月：

當年9月，馬斯克正式向美國聯邦通信委員會提出申請，請求批准發射4000多顆近地軌道衛星，組建衛星寬頻網路「Starlink」，用於向全球提供衛星互聯網服務。

2015年6月：

SpaceX宣布，計劃在2016年發射兩顆原型衛星。

2016年7月：

SpaceX在加州爾灣市(Irvine)購買了一處740平方米的創新空間，從事衛星互聯網項目研發工作，包括信號處理和射頻集成電路等。

2016年10月：

原計劃發射兩顆衛星原型，但由於設計上的變動，發射工作被推遲。很明顯， SpaceX希望降低用戶上網設備的成本。

2016年11月：

SpaceX向美國聯邦通信委員會(FCC)提出申請，希望能發射4425顆衛星，在高度從1110公里至1325公里的83個低地球軌道(LEO)面上運行，採用Ka和Ku頻段。

2017年3月：

SpaceX另外提交了在V波段進行操作的申請，提出了一個額外的7500顆衛星組網計劃，運行高度更接近地球，降至335.9千米至345.6千米。相比之下，國際空間站(ISS)當前的軌道高度是400千米。

2017年5月：

SpaceX副總裁帕特麗夏·庫珀(Patricia Cooper)稱，SpaceX計劃將兩個原型衛星送入地球軌道，第一顆計劃在2017年底之前，第二顆在2018年初。

此後，SpaceX會陸續發生更多實驗衛星。如果一切順利，SpaceX會在2019年啟動正式的衛星發射工作，直至2024年完成。

2017年8月：

SpaceX向美國專利商標局(USPTO)提交申請，希望將「Starlink」商標用於「無線寬頻通信服務和高速無線上網服務「，也就是即將到來的衛星互聯網服務。

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SpaceX的少數幾次發射失敗時間及原因

2012年10月8日：SpaceX火箭雖然成功的將主要荷載送入軌道，但未能完成次要荷載的交付，將ORBCOMM公司的衛星送入錯誤軌道，這是獵鷹9號火箭的首次發射失利。

2015年6月28日：一架SpaceX火箭在飛行途中因為氦瓶鋼支架存在缺陷，在發射139秒後在空中爆炸解體，爆炸地點為大西洋上空。

2016年9月1日：在一次發射前的測試中，SpaceX的火箭在發射台上發生爆炸。

2018年1月7日：雖然SpaceX的火箭成功將衛星送入軌道，但有報道稱，這枚火箭的秘密有效荷載已經丟失。

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