螺釘密布辣眼睛！俄軍突破2千公里反導防禦圈的高超音速導彈就這樣？

據俄媒3月11日報道，俄羅斯空天軍在南部軍區，用米格-31截擊機進行「匕首」高超音速導彈的實彈戰鬥發射訓練，導彈成功命中靶場目標。隨後俄方發布相關的視頻和圖片，首次清晰展示了這款高超音速導彈的細節特徵。而且綜合看，俄空天軍已經列裝了多架能夠搭載「匕首」導彈的新型米格-31戰機。米格-31已經從單純的截擊機，變成強大的多用途戰略打擊平台。

93號米格-31截擊機掛載「匕首」高超音速導彈進行起飛前準備。畫面拉今後，俄方在「匕首」導彈的錐形彈頭部位打碼，進行了模糊化處理。據俄方稱，「匕首」導彈的最大飛行速度可達10倍聲速，射程達2000公里。

飛行員正在仔細檢查「匕首」高超音速導彈與米格-31截擊機腹部武器掛架的連接點。雖然部分彈體經過模糊化處理，還是可以看到「匕首」導彈的圓錐形彈頭，就像一顆子彈。

這是從「匕首」高超音速導彈彈體後部視角，整個彈體一覽無餘。只是彈體尾部一顆顆密密麻麻凸起、凹陷的螺釘，真煞風景。看來作為俄羅斯最先進精密導彈武器的代表，「匕首」依然延續了俄制裝備的粗狂、彪悍風格。

從後部觀察「匕首」高超音速導彈整個彈體，有比較明顯的類雙錐形彈體，和中國的東風-16彈道導彈頗有神似之處，但是彈體長度、體積要明顯小很多。有很多人認為「匕首」是一種空射彈道導彈。另外，注意飛機腹部那個大型武器掛架。

飛行檢查完畢後，這架米格-31載彈滑向跑道，準備起飛。這一次俄方卻將彈體後部打碼，剛才還遮遮掩掩的導彈頭部細節，現在卻可以看得一清二楚。這究竟是幾個意思？彈體尾部採用X形尾翼，而近似雙錐形彈頭約佔整個彈體長度的一半。

據俄軍方稱，在2018年米格-31截擊機已經攜帶「匕首」導彈飛行了250多次，飛行員能夠在各種氣象條件下晝夜飛行。今天是3月12日，2018年才過去了71天！這個250多次飛行訓練強度，恐怕也是俄軍在非常高調的宣示：他們的「匕首」不僅性能超一流，而且已經是成熟、可靠的頂級導彈系統。這其中的意義遠遠超過「只是列裝」那麼簡單。

「匕首」導彈脫離米格-31。「匕首」高超音速導彈旨在摧毀陸地和海上目標。並且與米格-31這種先進截擊機結合，最終使它們成為全世界獨一無二的尖端武器系統。

具備發射「匕首」高超音速導彈之後，米格-31已經從早先單純任務的高速截擊機，變成具有極強對地、對海打擊能力的攻擊機，這種高速反應快速遠程打擊能力，甚至大型戰略轟炸機都不具備的。而且載機完全不用進入敵方防空區域，即可對戰略縱深進行攻擊。

「匕首」高超音速導彈成功點火，轉入攻擊飛行。「匕首」可以攜帶核彈頭和常規彈頭，高速攻擊距離2000公里外的目標。據俄軍稱，「匕首」能夠「穿透」一切現有的防空系統和導彈防禦系統。這是對美國在歐洲國家和韓國分別部署陸基「宙斯盾」、「薩德」等反導系統，最好的回應！

完成發射任務後，米格-31自行返航。不過「匕首」導彈要攻擊2000公里外的目標，則要依靠其他的複雜系統。這就要看俄軍作戰體系的能力和水平了。

俄軍選擇了米格-31超音速攔截機作為「匕首」的載體。除了能夠搭載「匕首」高超音速導彈，俄軍的米格-31戰機仍在進行現代化升級。據稱未來還有攜帶反衛星導彈的改進型。

米格-31這個多年以來定位尷尬的老舊飛機，如今終於重獲新生，已經成為上打空天，下攻陸地、海洋的戰略打擊平台！

通過俄方發布的視頻和圖片資料，可以發現俄軍已經有多架米格-31戰機、一批飛行員具備使用「匕首」導彈進行實戰攻擊的能力。實事求是的說，這是相當驚人的戰鬥力！

不同於前面的93號、91號機，這是另一架攜帶「匕首」導彈的米格-31戰機。

疑似早期的「匕首」原型彈飛行試驗。注意彈體脫離飛機後的狀態，和前面不一樣。

幾乎在一夜之間，在高超音速武器方面，俄羅斯從默默無聞，一舉佔據世界領先席位！下面就是傳說中的「鋯石」該亮相了。

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