重磅！豐田C-HR配置拳打CRV，腳踢CX4，經濟適用超省油，優惠4萬

去年，「軟路子」第一次在英國的頂級銷售市場上推出了掀背式的掀背車，而「馬路野獸」的蜂擁也沒能讓人放鬆。

我可以確認這個小主人現在已經準備好加入到這個新加入的豐田車隊的行列中去了。那麼，是什麼讓這台發動機成為這樣的贏家呢?

C-HR沒有比它大的兄弟RAV4更強壯的曲線。事實上，它已經進入了一個全新的設計方向。

C-HR代表的是Coupe-High Rider，這完全可以理解為寶馬X4和賓士GLC等車型的風格特徵，使其比日產Qashqai等小型SUV的競爭對手更加時尚。

在引擎蓋下，C-HR提供了有力的汽油或環境，以及口袋型的電力。在現實生活中，這意味著它能讓你從倫敦到約克郡，再回到一輛無鉛汽油箱，二氧化碳排放量在90克以下——這使它成為一個完美的伴侶，讓你在周末的婚禮上花上100萬英鎊。

它還提供了一種加速的水平，一些混合動力車很難找到——允許它通過慢車道的lumberers——最高時速為105英里/小時。

如果普銳斯在大學的第一個學期就被淘汰了，那麼C-HR就是你所能得到的。它和它的小弟弟坐在同一個平台上，同樣的1.8升汽油發動機和電動馬達驅動前輪通過一個自動變速箱。

按照SUV的標準，它處理的是一個嚴格的舞者的優雅。但是，混合動力引擎的附加重量意味著城市道路上的坑洞測試了懸架，並使處理速度更快變得有點笨拙。

然而，當我們在離開那些偽裝成「婚禮停車場」的boggy feld的時候，我們就會享受過去的價格，這讓我印象深刻。一旦在開放的道路上，C-HR就會自行發展。

首先，這裡沒有什麼讓我感到驚訝的是，它會砸碎我的Mini，讓我的頭和腿伸直。

但是在北上5小時車程的地方，C-HR的內部確實照顧到了我們。舒適的座椅加上額外的腰部支持，加上自適應巡航控制，讓我們為大部分的旅程感到驕傲——在我們回來之後，在舞池裡表現出了一點熱情。

同樣有用的是檢測附近汽車的安全警戒系統。甚至還有一個可以自動踩剎車的預碰撞系統。

豐田已經成功地將大量的裝備塞進了極簡主義的儀錶盤裡，在一個高度上的信息娛樂面板可以安全的從駕駛員的座位上觀看。

後面和側面的能見度稍微受到傾斜的屋頂和小的後側窗的阻礙，但是倒車的攝像頭不僅僅是補償。

但是，我最喜歡的C-HR的另外一項任務是，讓疲憊的車回家的是路上的三分之一的杯座——我們前面數了4個。

我們的產品是一種高規格的動態模型，它提供了18種合金、半真皮座椅、加熱座椅以及一些看起來很昂貴的塑料面板。

另一個很好的觸摸是動態的衛星導航系統，它可以永久地連接到互聯網上，因此可以定期更新流量。

所有的人都說，這是一款經濟的、外觀漂亮的、輕便的車，它有可靠的技術支持，這款車在普銳斯(Prius)上使用了10年的英鎊服務。

據內部可靠消息稱：這款超炫酷SUV適應國家鼓勵政策最高可優惠4萬

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