慢工出細活？1年產不了1輛 烏竟稱堡壘坦克優於T90

烏克蘭《商業首都》近日發表文章稱，烏克蘭總參謀長穆任科的每次聲明似乎都能引起一定的轟動，最近，他又發表了一份聲明，稱烏克蘭軍隊在今年年底前將接收10輛「堡壘」主戰坦克。不過，在剛剛發表後，這份聲明立馬引來了不同專家的「聲討」，他們表示，根據烏克蘭與泰國之前簽署的「堡壘」坦克供應協議，每輛坦克的生產周期為17-19個月，想今年年底前接收10輛是不可能的。

烏克蘭「堡壘」主戰坦克

不過，最重要的是，「堡壘」坦克是T-84坦克的改進型，因此許多人表示，該坦克需要替代進口，因此在2019年之前是不可能出現在烏克蘭軍隊中的。實際上，烏克蘭陸軍早在2000年2月就已經裝備了「堡壘」坦克，而且哈爾科夫馬雷舍夫工廠在2001年一次就生產了10輛坦克，在2005-2006年完成付款後交付給了烏克蘭第92獨立機械化旅，不過，除了參加幾次閱兵外，這些坦克並未參加作戰訓練。

現在，烏克蘭計劃將這些坦克進行現代化升級，之後重新投入使用，雖然目前還不清楚將升級到什麼程度，但是至少將達到T-64BV坦克的水平，即配備「小刀」動力防護裝置、數字無線電設備、微光夜視儀、熱成像儀等。

俄羅斯T-90坦克

而俄羅斯軍隊列裝的T-90坦克則走的是另外一個道路。蘇聯解體後，烏克蘭哈爾科夫工程師選擇對T-80UD坦克（T-84和「堡壘-B」是巔峰之作）進行逐步現代化升級，而俄羅斯則選擇升級T-72BU坦克（其最新改進型為T-90A坦克）。

烏克蘭媒體表示，「堡壘」坦克和T-90坦克的戰力完全不同。首先，俄羅斯基礎型T-90坦克所用的是功率為840馬力的V-92柴油發動機，它實際上就是無可李娜哈爾科夫生產的V-2發動機的改進版，可靠性極低，因此，1999年在印度測試時，3輛T-90S坦克的發動機由於嚴重過熱而未能通過測試。其中一台發動機甚至發生故障，無法在高溫和灰塵條件下工作。

烏克蘭T-84坦克

T-84坦克所用的是6TD-2兩衝程柴油機，功率為1000馬力。因此可靠性，合理性和功率也就遠遠超過了俄羅斯。此外，「堡壘」坦克還有一個附加動力裝置，可以在發動機出現故障的情況下保證所有系統的正常運行，而俄羅斯T-90坦克並未有這樣的裝置。

不過，烏克蘭媒體指出，「堡壘」主戰坦克和T-90A坦克的武器裝備沒有幾乎沒有什麼區別，都是使用的125毫米滑膛炮，烏克蘭是KBA3滑膛炮，俄羅斯是2A46M-1(4)滑膛炮。但是，「堡壘」坦克有一個很大的優勢：彈藥基數大，「堡壘」坦克為28枚炮彈，俄羅斯則只有22枚，此外，「堡壘」坦克的彈藥並未放置在戰鬥艙，而T-90A依然沿襲蘇聯時期的設計放置在戰鬥艙，這大大降低了乘員存活的機會。

參加敘利亞戰爭的T-90A坦克

俄羅斯T-90A坦克在敘利亞戰場上的表現說明自身在防護性方面存在很大的問題，坦克使用的用中等硬度鋼製成的裝甲，炮塔裝甲的穩固性也不高，所用的「接觸-5」動態防護模塊也是「老古董」了，不像烏克蘭「堡壘」坦克所用的「小刀」動態防護裝置，能夠抵抗所有125毫米坦克炮彈以及西方生產的120毫米炮彈的打擊。

烏克蘭媒體最後指出，從整體上而言，「堡壘」坦克的主要指標要優於T-90A坦克，但是俄羅斯的坦克已經服役很長時間，也就是說坦克乘員已經經過了培訓，並且在使用過程中也解決了許多的「先天疾病」，從實戰經驗來看，坦克乘員的訓練程度和靈活性在坦克對抗中也扮演著重要的角色。

現在，烏克蘭就在等待今年的「歐洲坦克挑戰」大賽，屆時烏克蘭第14坦克旅士兵將駕駛T-84U「堡壘」坦克參賽，希望參賽士兵能將坦克的最大潛力發揮出來。

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