值班士兵打瞌睡 核潛艇撞上萬噸戰艦 近10萬升燃油流入大海

在深不見底的海洋中準確的發現障礙物和目標，堪稱現代潛艇的重中之重。而目前最有效的水下探測方式就是利用聲波，聲吶自然成為現代潛艇最重要的信息獲取設備，因此研究出一套世界上最為先進的聲吶系統是軍事科技的首要任務。目前已知世界上最好的聲納系統是美國弗吉尼亞級核潛艇裝備的AN/BQQ-10整合式聲納系統，不過以先進科技而驕傲的美國海軍，竟然發生過相互沒有探測到而相撞的事故。

霍爾木茲海峽是全球最重要的航線之一，估計有40%的海上原油運輸要經過該海域前往世界各地。美軍第5艦隊駐守於中東國家巴林，主要負責於東非、中東及西南亞，共約1940萬平方公里的海域中巡邏。2009年3月20日，兩艘同屬美軍第5艦隊的洛杉磯級攻擊潛艇「哈特福德」號核動力潛艇與「新奧爾良」號兩棲船塢運輸艦在霍爾木茲海峽撞在了一起。

「哈特福德號」上15名水手受輕傷，其後已返回崗位。並且「哈特福德」號的指揮塔嚴重損壞，艦體結構也在劇烈的碰撞中受傷，內部很多設備也發生了不同程度的損傷。而數萬噸的「新奧爾良」號剛好被撞在了油艙附近，發生了大漏油事故。據不完全統計，約有10萬升燃油流入了大海。

調查後發現在撞擊事故發生前一個小時內，核潛艇上存在近30處戰術和值班失職問題。核潛艇在通過海峽的關鍵時刻，領航員沒有在崗，卻在軍官起居室戴著iPod在聽音樂。而一名值班員在接替聯絡管理職責後，沒有通過潛望鏡進行必要的觀察。還有幾個人在值班時睡覺。正是核潛艇上的官兵玩忽職守，才造成此次事故的發生。事後，「哈特福德」號潛艇指揮官被解職，艇上的其他人員也都受到了不同程度的懲罰。

核潛艇被撞歪了

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