獵鷹9號發射第50次 馬斯克追憶：10年前差點破產

據CNBC報道，昨日，美國太空探索技術公司SpaceX的創始人獵鷹9號發射第50次埃隆?馬斯克(Elon Musk)宣布，該公司成功發射了有史以來最大的衛星，它的體積幾乎與城市公交車差不多大小。

馬斯克表示：「獵鷹9號今晚第50次發射，為西班牙電信公司Hispasat發射衛星。它有6噸重，幾乎與城市公交車大小相當，這將是我們發射過的最大地球同步衛星。」現在已經可以證實，Hispasat 30W-6已經被成功部署到地球靜止軌道上。

在發射後，馬斯克與其團隊進行了慶祝，並祝賀他們第50次發射獵鷹9號火箭，值得注意的是它是可重複使用的。

但馬斯克也提醒大家，最近SpaceX的成功無法掩蓋它早期的痛苦掙扎。馬斯克在推特上寫道:「就在10年前，我們甚至無法將小巧的獵鷹1號送入軌道。」

事實上，SpaceX已經取得了長足的進步。去年9月份在澳大利亞阿德萊德召開的國際宇航大會上，馬斯克表示：「很多人最近才聽說SpaceX，但他們可能認為獵鷹9號和龍飛船馬上就能出現了。然而，事實並非總是這樣。」

這位SpaceX首席執行官回憶道:「我們剛開始的時候，公司里只有幾個人，而且真的不知道如何製造火箭。」

SpaceX總部位於加州霍桑，成立於2002年，目標是「徹底改變空間技術」，並使人類能夠成為多行星生物，並能在火星上生活。

試圖在火箭行業中競爭存在著巨大風險。2014年，馬斯克在哥倫比亞廣播公司的《60分鐘》節目中表示:「我有很多人試圖勸說我不要創辦火箭公司，這太瘋狂了。我的一個好朋友收集了一系列火箭爆炸的視頻，並讓我看這些視頻。他只是不想讓我損失所有的錢。」

2002年，在線支付公司PayPal被以15億美元的價格出售給eBay時，馬斯克賺了1.8億美元。但在早期，馬斯克很難培養出頂尖的人才。馬斯克在2017年的IAC上說：「我最終成為首席工程師或首席設計師的原因不是因為我想要擔任這些職位，而是因為我僱傭不到任何人。沒有人願意加入，為此我最終成了默認角色。」

在2008年，SpaceX差點破產。當時，該公司正試圖成功發射其第一枚火箭「獵鷹1號」。馬斯克稱：「我把前三次發射都搞砸了，都以失敗告終。」

此外，馬斯克的電動汽車公司特斯拉(Tesla)成立於2003年，當時其處境也十分艱難。馬斯克當時稱：「美國經濟陷入困境。順便說一句，我要離婚了。這絕對是我生命中最糟糕的一年。第四次火箭發射失敗意味著遊戲將徹底終結。」

但是最後，馬斯克獲得了一線希望。他說：「幸運的是，第四次發射(也就是我們對獵鷹1號投入的最後一筆錢)成功了，我們的命運也由此改變。」

在SpaceX於9月成功發射了第一枚火箭之後，該公司獲得了一份政府合同，該合同大大提振了其業務。馬斯克稱：「NASA打電話告訴我們，我們贏得了一份價值15億美元的合同。我甚至都拿不住電話，脫口而出『我太喜歡你們這些傢伙了!』」

自2008年的黑暗日子以來，SpaceX公司已經從近乎失敗破產變成了成功的故事。據馬斯克說，這一切都是受他想去火星的願望所驅動的，以便他可以幫助建立一個更美好的未來。

馬斯克在2017年的TED演講中說:「有個鼓舞人心的未來是很重要的。我只是認為，你早上起床的原因是因為你想要活下去。那麼，你為什麼想要活下去？有什麼意義？是什麼在激勵你？你喜歡未來的什麼?」

馬斯克補充說：「如果我們無法實現未來目標，如果未來不包括在群星之間，人類不能成為多星球物種，我發現那不是我們將要擁有的未來，那將是非常令人沮喪的。」

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