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中國新「殺手鐧」曝光,數小時到達沿海地區,連美國人都嚇壞了!

中國新「殺手鐧」曝光,數小時到達沿海地區,連美國人都嚇壞了!

中國的發展進步是全世界有目共睹,我國的鐵路的發展速度更是讓很多國家瞠目結舌,鐵路交通的發達首先為人們的出行提供了極大的便利,不過有人提出希望能夠配合軍事,這樣能讓鐵路運輸發揮出其最大的作用。

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有人提出攜載導彈的軍用火車,這些可以偽裝成客運火車,實際上卻可以通過密布全國的鐵路網,隨時到達中國的任意一處地方,這樣的靈感是來自於俄羅斯,而我們則是選擇了東風-41彈道導彈。

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東風-41彈道導彈採用多彈頭獨立重返大氣層載具(MIRV)技術,實現了運載火箭及分彈頭自適應變軌。該技術並非是簡單地在一枚導彈上裝載多枚分彈頭,而是讓每個分彈頭都有獨立的飛行彈道,可分別調整軌跡攻擊不同目標。這樣每枚反導攔截導彈最多只能摧毀一個分彈頭。讓反導系統的效能大為降低,東風-41可攜帶6~10枚分導式核彈頭,這將嚴重動搖各國反導系統的可靠性。

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假設一輛軍用列車能夠攜帶四枚東風導彈的話,那麼每一枚導彈能夠攜帶6枚核彈頭,還有14000公里的射程,也就是說頃刻間,能夠讓大洋彼岸的24個城市瞬間癱瘓,因為中國鐵路的巨大優勢,這是一個讓美國人都眼饞的優勢。

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並且有專家指出,軍用高鐵的速度甚至能夠達到1000公里每小時,也就是說東風41從西北基地到沿海發射地區,僅僅需要幾個小時的時間,這是一個驚人的數字。

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由於東風-41彈體重量巨大,已經達到了公路機動平台所能承受的極限,所以放棄了較複雜的冷發射而採用熱發射,與冷發射相比,熱發射對導彈本身的固體火箭發動機的質量要求較高,但是節省了發射載車上的有限空間。該導彈採用三級固體燃料推進,採用公路機動平台、鐵路機動平台、加固地井發射三種方式部署,這樣重大的成功,絕對是中國戰略武器的一個巨大的進步!

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