Waymo 擴大自駕卡車路測範圍；奧迪重卡概念圖曝光

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Waymo 擴大自駕卡車路測範圍

Waymo 團隊 3 月 9 日宣布，旗下的自駕卡車將在美國喬治亞州首府亞特蘭大測試，將貨物運往 Google 數據中心。

過去一年來，Waymo 的自動駕駛卡車一直在加州和亞利桑那州進行道路測試。Waymo 指出，自駕車的原理基本上是一樣的，但滿載卡車和拖車在剎車、轉彎和盲點等情境與轎車有所不同。

Waymo 的自動駕駛卡車將在亞特蘭大高速公路進行測試，路測期間受過高度訓練的駕駛員將坐在駕駛座上監控系統，以便在必要時取回行車控制權。

來源：科技新報

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奧迪重卡概念圖曝光

科技感十足

日前，奧迪曝光了最新的重卡概念圖。這款重卡從造型上便能看出設計師的用心，完全顛覆了現在卡車的形象，前擋風玻璃和車輪造型極具創新，硬朗的線條和個性獨特的整體造型，以及來自「燈廠」的燈組，科技感十足。

據悉，該車將來或採用電動化設計，搭載自動駕駛技術，降低排放和成本，提高運輸效率，順應節能減排要求。

來源：易車網

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順豐收購新邦71%股份

成立新公司「順心」

據爆料，順豐收購新邦71%股份，成立新公司「順心」。順豐將通過收購的方式，快速的方式布局零擔市場。新邦原有資產和業務將轉移到新公司。

這個傳說中的收購，從去年10月份開始就陸續有消息傳出。有業內人士透露，雙方在去年就完成談判，新邦估值30億，順豐資金已經到位，新邦的原有資產也早就開始轉移。

不過，以上消息尚未得到雙方官方確認。

來源：億歐

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春節期間快遞業處於低谷運營

2月快遞發展指數同比降低7.7%

日前，國家郵政局發布《2018年2月中國快遞發展指數報告》(以下簡稱「報告」)。

報告顯示，2018年2月中國快遞發展指數為86.7，同比降低7.7%。受春節假期影響，快遞服務進入業務淡季，發展規模指數和發展能力指數均出現下降。但節後快遞業務恢復常態運營，行業日均處理量重回「億件級」。

2月，快遞發展規模指數為74.3，同比下降24%。快遞業務量預計完成17.5億件，同比下降25.2%。快遞業務收入預計完成226億元，同比下降22.7%。春節期間全行業累計完成業務量6822萬件，比上年春節增長30%以上。

快遞服務質量指數為107.6，同比提高14.6%。快遞有效申訴率每百萬件同比減少3件，連續兩年多持續改善。

來源：北京商報

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劉強東：將在物流、農產品

品牌方面支持扶貧

3月10日，在全國政協十三屆一次會議第三場記者會上，全國政協委員、京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東在被問及電商扶貧問題時說，京東未來將在物流、農產品品牌等方面，幫助更多貧困地區打造優質扶貧品牌。

「品牌能溢價，也能帶來價值。」劉強東說，京東目前已經有「跑步雞」項目，每隻雞要跑100萬步;「游水鴨」已經在他的老家泗洪上市，綠頭鴨子是吃蝸牛長大的；3月底在平石頭村馬上有「飛翔鴿」。

這些品牌，不僅能給貧困戶帶來更多收入，消費者也能吃到更好的美味、安全的食品。

來源：搜狐科技

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