賓士的態度牛逼哄哄的，買個新E級又是加價又是等，過程煎熬啊

關注賓士新E級好久了，特別是去年朋友提了一輛3300後，我更是著迷了，但去年去4S問，不但沒有現車，而且還要加價，真是氣死人啊，賓士到了中國怎麼這麼牛逼哄哄的，都是讓國人給慣壞的，那隻能等了，過了好幾個月，新5系準備出來了，我想新E應該有優惠了吧，果不其然沒幾天就等來賓士銷售打來的電話，結果呢聊來聊去還是沒有優惠，就是不用加價了，而且現在交一千元，頂5千元，於是跑去4S交了錢，結果送了5千元的東西，就是貼膜和行車記錄儀，唉說真的不值得多少錢，不過想想，這些都是要用的東西，就接受交錢了。並且還選裝了一些東西：

Burmester? 環繞立體聲音響系統 13 個高性能揚聲器以及各類電子與聲音設備專為車輛配置，打造出一流的 Burmester「好聲音」。還可通過前排和後排座椅的環繞立體聲功能或音響優化進一步提升聽覺體驗 :7600元

平視顯示 駕駛員無需將視線移離路面，即可將關鍵駕駛員信息盡收眼底 - 平視顯示系統讓這成為現實。系統可在駕駛員視野區域內投射約 21 x 7 厘米的虛擬圖像，仿若懸浮在駕駛員前方 2 米處的發動機罩上方 :8900元

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再然後就是漫長的等車過程，12月10幾號吧，銷售打來電話說」哥，你的車已經從廠家發出來了」[哦]看來上了流水線，生產周期還是很快的……又過了一周，車到成都了。

終於等到元旦後，1月9日，這是個大日子，提新車啦……

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新車到手了，（由於長時間等待，成天車訊，學到了不少東西），所以提前網購來的水箱濾網裝上，調整輪胎氣壓 冷車2.0 熱車開半個小時以後2.1左右

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加入三分之一瓶的「快樂跑」再加滿郵箱

這是均衡器調節，音質很好

這裡可以調前後左右的音量

Flac無損格式的音樂放起來，超「爽」

這手冊其實很少看，現在的電子產品都差不多，用用就會了

跑了300來公里，油耗11.9，可能還沒 過磨合期吧，希望還能降下來

平視系統，可以把儀錶盤上的主要信息投射到前擋玻璃前2米的效果，非常好用，不用再低頭看儀錶了

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盲點輔助系統，紅圈裡面那個三角形，會在左右盲區有車靠近的時候亮起，特別接近的時候車子會有滴滴警告聲提示，顯示屏360顯示會出現旁邊車子部位的畫面

賓士的導航不好用，地圖老，更新不方便，還是手機百度的好用

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車道追蹤 和主動式車道保持輔助系統的開關，這個功能開啟後，如果車子輪子壓線了偏離軌道，那方向盤會抖動提醒你

右邊按鈕是平視顯示系統的開關按鈕

從後排拍整個中控很豪華40多萬的車很值

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儀錶盤上多功能顯示屏顯示的內容（這個顯示屏是通過方向盤上左側的觸摸式控制鍵來控制的）

三種顯示風格可選擇，運動、經典和前衛

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選裝的小柏林，Burmester 環繞立體聲音響系統，配備 13 個揚聲器和 9 聲道數字信號處理器 (DSP) 放大器，聽無損音真的超級爽，很給力

後排的觸摸屏幕控制，感覺蠻高級的，但很少用，因為後排坐人時不多浪費了

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後排無線充電座，1200元，其實很少用

後排隱私電動遮陽簾很好用，哈哈適合晚上車震

幾十種顏色可選的氛圍燈 ，滿滿的豪華感

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一個USB、一個Type C充電介面。

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一個220V的三項插座

360°全景攝像頭，清晰度還不錯

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蘋果carplay—CarPlay 是美國蘋果公司發布的車載系統，它將用戶的iOS 設備、 iOS 使用體驗與儀錶盤系統無縫結合

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貼膜前的準備工作，先給車身貼上保護膜

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接下來一根線走到後排12伏點煙器的位置，蓋板打開，找個線，撥開一節，把行車記錄儀的電源線搭上去，然後

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先把車洗乾淨，然後拋光蠟拋光

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